Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1454kg
Preço
22,750€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus (2005-2006)
Descrição geral
O SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus de 2005 é um veículo que, à primeira vista, pode gerar opiniões divididas. A sua proposta de cinco portas, a meio caminho entre uma berlina e um monovolume compacto, procurava oferecer uma versatilidade que poucos carros da sua época conseguiam igualar. Com um motor diesel potente e uma configuração pensada para o conforto familiar, este Toledo apresentava-se como uma opção interessante para quem procurava espaço e eficiência sem renunciar a um toque de dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante, o Toledo 2.0 TDI 140 CV oferece uma experiência de condução sólida e previsível. O motor diesel de 140 CV, com os seus 320 Nm de binário desde baixas rotações, proporciona uma resposta enérgica e uma capacidade de recuperação notável, ideal para ultrapassagens e viagens longas. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e permite extrair ao máximo o potencial do motor. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Embora não seja um carro desportivo, o seu comportamento em estrada é seguro e equilibrado, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais puro, cumpre a sua função com suavidade e precisão.
Design e estética
O design do SEAT Toledo de 2005 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais controversos. A sua carroçaria de cinco portas, com uma traseira elevada e uma porta da bagageira que se integrava de forma peculiar, rompia com as linhas mais tradicionais das berlinas. Alguns viam-no como um exercício de originalidade e funcionalidade, enquanto outros o consideravam menos agradável esteticamente. No entanto, este design concedia-lhe uma habitabilidade interior e uma capacidade de bagageira excecionais para o seu segmento, com 500 litros que o tornavam uma referência. O interior, embora sóbrio, estava bem acabado e oferecia uma ergonomia cuidada, com materiais de qualidade e um painel de instrumentos funcional.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus de 2005 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho dentro dos diesel. A direção assistida elétrica contribuía para um manuseamento mais suave e para um menor consumo. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como uma suspensão bem calibrada que garantia uma boa aderência. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, o seu equipamento era competitivo para o momento.
Concorrência
No mercado de 2005, o SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus enfrentava uma concorrência variada. Por um lado, rivalizava com berlinas compactas como o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane, aos quais superava em espaço interior e capacidade de bagageira. Por outro lado, media-se com monovolumes compactos como o Renault Scénic ou o Citroën C4 Picasso, oferecendo uma alternativa mais dinâmica e com um design menos convencional. O seu motor diesel de 140 CV colocava-o numa posição vantajosa face a muitos dos seus concorrentes em termos de prestações e eficiência.
Conclusão
O SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Magnus de 2005 foi um carro que, apesar do seu design polarizador, oferecia uma proposta muito interessante. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um interior espaçoso e uma bagageira gigantesca tornavam-no um companheiro ideal para famílias e para quem necessitava de um carro versátil para o dia a dia e as viagens longas. Embora a sua estética não fosse do agrado de todos, a sua funcionalidade e o seu bom comportamento dinâmico faziam-no destacar-se no seu segmento. Um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser uma opção prática e fiável.