Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
168g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1489kg
Preço
24,123€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport DSG (2006)
Descrição geral
O SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport DSG de 2005 é uma proposta audaciosa que procurava redefinir o conceito de berlina compacta. Com uma estética que não deixava ninguém indiferente e um motor diesel potente, este modelo prometia uma experiência de condução dinâmica e eficiente, ideal para quem procurava um carro com caráter e funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport DSG oferece uma experiência de condução gratificante. O motor diesel de 140 CV empurra com contundência desde baixas rotações, e a caixa de velocidades DSG de 6 velocidades, com a sua rapidez e suavidade, faz com que cada mudança de marcha seja um prazer. A suspensão, embora firme, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e agilidade. Em curvas, mostra-se estável e previsível, transmitindo confiança ao condutor. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma resposta enérgica e um tato de direção preciso.
Design e estética
O design do SEAT Toledo de 2005 foi, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e controversa. Com uma silhueta que combinava elementos de berlina e monovolume, a sua parte traseira elevada e a sua grande porta da bagageira conferiam-lhe uma personalidade única. As linhas fluidas e os faróis afiados davam-lhe um toque moderno e desportivo, enquanto o interior, embora funcional, destacava-se pela sua amplitude e pela qualidade dos seus materiais. Era um carro que rompia com o estabelecido, procurando oferecer uma estética diferente e uma grande versatilidade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport DSG incorporava elementos avançados para a sua época. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e rendimento. A transmissão DSG de dupla embraiagem, uma das primeiras a popularizar-se, oferecia uma combinação de desportividade e conforto inigualável. Quanto à segurança, contava com travões de disco nas quatro rodas, ABS e um chassis bem afinado que garantia uma boa estabilidade em qualquer situação.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Toledo de 2005 enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Jetta, o Ford Focus Sedan ou o Renault Mégane Sedan. No entanto, a sua proposta de design e a sua combinação de motor diesel potente com caixa DSG conferiam-lhe uma personalidade própria. A sua versatilidade e a sua bagageira de 500 litros tornavam-no uma opção atraente para famílias que procuravam um carro prático e com um toque desportivo.
Conclusão
O SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport DSG de 2005 foi um carro que arriscou no seu design e que ofereceu uma combinação mecânica muito interessante. O seu motor diesel potente e eficiente, juntamente com a excelente caixa de velocidades DSG, tornavam-no um companheiro de viagem ideal para longas distâncias e para o dia a dia. Embora a sua estética não fosse do agrado de todos, a sua funcionalidade e o seu bom comportamento dinâmico fizeram-no destacar-se no seu segmento. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução satisfatória e um grande espaço interior.