Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1534kg
Preço
23,080€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Toledo Sport-up 1.8 TSI 160 CV (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT Toledo Sport-up 1.8 TSI de 160 CV, um modelo que viu a luz entre 2008 e 2009, apresenta-se como uma proposta audaciosa e distintiva dentro do segmento dos sedans compactos. Com a sua carroçaria de 5 portas, este Toledo procurava combinar a versatilidade de um monovolume com a elegância de um sedan, oferecendo uma abordagem diferente num mercado competitivo. O seu motor 1.8 TSI prometia um desempenho vibrante, posicionando-o como uma opção interessante para quem procurava um equilíbrio entre funcionalidade e dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante, o SEAT Toledo Sport-up 1.8 TSI de 160 CV oferecia uma experiência de condução gratificante. O motor a gasolina, com os seus 160 cavalos, entregava uma resposta enérgica desde baixas rotações graças ao seu turbo e injeção direta, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribuía para um manuseamento preciso e desportivo. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os pneus 225/45 R17, proporcionavam um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora a direção assistida elétrica, embora eficaz, pudesse carecer do feedback mais puro para os entusiastas. No geral, transmitia uma sensação de solidez e agilidade, convidando a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do SEAT Toledo de 2005, e em particular esta versão Sport-up, foi um ponto de viragem e, para muitos, um elemento controverso. A sua carroçaria de 5 portas, com uma traseira elevada e uma porta da bagageira que lembrava um monovolume, rompia com as linhas tradicionais dos sedans. Esta configuração, embora funcional pelo seu grande porta-malas de 500 litros, gerou opiniões divididas. No entanto, a versão Sport-up adicionava toques desportivos que tentavam realçar o seu apelo, com jantes de 17 polegadas e detalhes que lhe conferiam uma imagem mais dinâmica. O interior, embora sóbrio, era funcional e bem acabado, com um foco na ergonomia e na habitabilidade.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Toledo Sport-up residia o seu motor 1.8 TSI de 160 CV. Este propulsor a gasolina, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo da engenharia da época para combinar potência e eficiência. Com 4 cilindros e 1798 cc, entregava um binário motor de 250 Nm desde apenas 1500 rpm, o que se traduzia numa excelente resposta em qualquer situação. A transmissão manual de 6 velocidades era um padrão na categoria, oferecendo um controlo preciso. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que facilitava as manobras. Embora não incorporasse as últimas ajudas à condução de hoje em dia, para a sua época oferecia um equipamento tecnológico adequado para uma condução segura e prazerosa.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Toledo Sport-up 1.8 TSI de 160 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos sedans compactos e dos veículos com certo ar de monovolume. Os seus rivais diretos incluíam modelos como o Renault Mégane Sedan, o Ford Focus Sedan ou até mesmo o Skoda Octavia, que ofereciam propostas mais tradicionais em termos de design. Também competia com versões mais potentes de compactos como o Volkswagen Golf ou o Opel Astra. O Toledo procurava diferenciar-se com o seu particular design de 5 portas e a sua motorização potente, atraindo aqueles que valorizavam a versatilidade do espaço interior e um toque de desportividade.
Conclusão
O SEAT Toledo Sport-up 1.8 TSI de 160 CV foi um carro que, apesar do seu design controverso, oferecia uma proposta interessante e equilibrada. O seu potente motor e o seu comportamento dinâmico tornavam-no uma opção atraente para quem procurava um veículo familiar com um toque de emoção. A versatilidade da sua carroçaria de 5 portas e o seu generoso porta-malas tornavam-no prático para o dia a dia, enquanto o seu equipamento tecnológico, embora não vanguardista, cumpria as expectativas da época. Foi um carro que, com o tempo, soube conquistar um lugar na memória pela sua singularidade e pela sua capacidade de oferecer uma experiência de condução satisfatória.