Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1534kg
Preço
23,523€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Toledo 1.8 TSI 160 CV Sport-up (2007-2008)
Descrição geral
O SEAT Toledo 1.8 TSI 160 CV Sport-up de 2005 é uma proposta ousada e distinta da marca espanhola. Com a sua carroçaria de 5 portas, este modelo procurava combinar a versatilidade de um monovolume com a elegância de uma berlina, oferecendo uma abordagem diferente no segmento. O seu motor 1.8 TSI de 160 CV prometia um desempenho dinâmico e uma experiência de condução emocionante, posicionando-o como uma opção interessante para quem procurava algo mais do que um simples carro familiar.
Experiência de condução
Ao volante do Toledo 1.8 TSI 160 CV, a sensação é de agilidade e resposta. O motor turboalimentado entrega a sua potência de forma linear e contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar da estrada com confiança. A direção assistida elétrica é precisa, embora alguns possam desejar um tato mais comunicativo. No geral, é um carro que convida a conduzir, com um comportamento dinâmico que surpreende agradavelmente para o seu tamanho e conceito.
Design e estética
O design do SEAT Toledo de 2005 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais controversos e distintivos. A sua silhueta de 5 portas, com uma traseira elevada e uma porta da bagageira que se assemelha a um monovolume, rompia com as linhas tradicionais das berlinas. Esta abordagem, embora não fosse do agrado de todos, conferia-lhe uma personalidade única e uma grande capacidade de carga na bagageira (500 litros). A frente mantinha a identidade SEAT da época, com faróis afiados e uma grelha característica. No interior, o design era funcional e sóbrio, com materiais de qualidade aceitável e uma boa ergonomia.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Toledo 1.8 TSI 160 CV Sport-up incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor 1.8 TSI com injeção direta, turbo e intercooler era uma amostra da aposta da SEAT pela eficiência e pelo desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo a potência do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, além dos sistemas de assistência à condução habituais. O equipamento Sport-up adicionava detalhes que realçavam o seu caráter desportivo e o seu conforto a bordo.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Toledo 1.8 TSI 160 CV Sport-up enfrentava rivais como o Renault Mégane Grandtour, o Ford Focus C-Max ou até o Volkswagen Golf Plus. No entanto, a sua proposta de design e a sua abordagem a meio caminho entre berlina e monovolume tornavam-no um concorrente algo atípico. A sua motorização potente colocava-o acima de muitas versões dos seus concorrentes diretos em termos de prestações, oferecendo uma alternativa mais dinâmica para aqueles que procuravam um carro familiar com um toque desportivo.
Conclusão
O SEAT Toledo 1.8 TSI 160 CV Sport-up de 2005 é um carro que, apesar do seu design controverso, oferecia uma combinação interessante de versatilidade, desempenho e um toque de desportividade. O seu motor potente e o seu bom comportamento dinâmico tornavam-no uma opção atraente para quem procurava um carro familiar com o qual desfrutar ao volante. Embora a sua estética não fosse universalmente aceite, a sua praticidade e o seu equipamento tornavam-no um veículo a considerar na sua época. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser uma opção sólida para aqueles que valorizam a funcionalidade e o prazer de conduzir.