SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Toledo - Vista 1
SEAT Toledo - Vista 2
SEAT Toledo - Vista 3
SEAT Toledo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Toledo

Potência

102CV

Torque

148Nm

Consumo

7.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1344kg

Preço

18,595

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

55 L

Potência

75 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima102 CV / 75 kW
Torque máximo148 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus (2005-2006)

Descrição geral

O SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus de 2005 é um veículo que, à primeira vista, pode gerar opiniões divididas. Com a sua carroçaria de 5 portas, este modelo procurava oferecer uma combinação de funcionalidade e um toque distintivo no segmento dos compactos. O seu preço de 18.595 € no lançamento posicionava-o como uma opção interessante para quem procurava um carro familiar com um orçamento apertado, sem renunciar a certos confortos e a um motor a gasolina que prometia um desempenho adequado para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Toledo 1.6 102 CV, a sensação geral é de um carro honesto e previsível. O motor de 1.595 cc, com os seus 102 CV, oferece uma resposta suficiente para a condução urbana e para viagens em estrada sem grandes pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 181 km/h colocam-no na média da sua categoria. A direção assistida elétrica proporciona uma boa manobrabilidade na cidade, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra corretamente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha aceitável. O consumo combinado de 7,6 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor.

Design e estética

O design do SEAT Toledo de 2005 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais comentados. A sua silhueta de 5 portas, com uma traseira elevada e uma porta da bagageira que se integrava de forma peculiar, diferenciava-o claramente dos seus antecessores e da concorrência. Alguns consideraram-no inovador e prático, enquanto outros o acharam algo controverso. O interior, embora funcional, não se destacava por grandes luxos, mas oferecia uma boa habitabilidade e uma bagageira generosa de 500 litros, ideal para famílias. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 davam-lhe uma presença sólida na estrada.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus de 2005 incorporava o esperado para o seu segmento e ano. Contava com um motor a gasolina de injeção indireta, uma transmissão manual de 5 velocidades e tração dianteira. A direção assistida elétrica era um ponto a favor em termos de conforto e eficiência. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, o que garantia uma travagem eficaz. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, oferecia um conjunto tecnológico fiável e comprovado para a época.

Concorrência

No mercado de 2005, o SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus enfrentava uma dura concorrência. Modelos como o Renault Mégane, o Ford Focus ou o Opel Astra ofereciam alternativas com diferentes abordagens de design e equipamento. Também competia com berlinas compactas como o Skoda Octavia, que partilhava plataforma com o Toledo e oferecia uma proposta similar em termos de espaço e praticidade. O seu design particular e a sua relação qualidade-preço eram os seus principais argumentos para se diferenciar num segmento tão concorrido.

Conclusão

O SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus de 2005 foi um carro que procurou o seu próprio caminho. O seu design arrojado, o seu motor a gasolina solvente e o seu bom espaço interior tornavam-no uma opção prática para famílias que não procuravam um carro convencional. Embora não fosse o mais rápido nem o mais luxuoso, oferecia um equilíbrio interessante entre prestações, conforto e funcionalidade a um preço competitivo. É um veículo que, apesar das suas peculiaridades estéticas, cumpria com folga a sua função como carro familiar e de uso diário.