Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potência
110CV
Torque
235Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1286kg
Preço
19,365€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
500 L
55 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV Sport Tech (2003)
Descrição geral
O SEAT Toledo de 1999, na sua versão 1.9 TDI 110 CV Sport Tech, apresenta-se como um sedan que marcou uma época. Com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, oferecia uma combinação atraente de desempenho e eficiência, posicionando-se como uma opção sólida para quem procurava um carro familiar com um toque desportivo e um consumo contido. O seu design, embora sóbrio, prometia funcionalidade e um espaço interior generoso, características muito valorizadas no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Toledo 1.9 TDI 110 CV, a sensação predominante é de solidez e aprumo. O motor diesel, com os seus 110 CV e 235 Nm de binário às 1900 rpm, empurra com decisão desde baixas rotações, oferecendo uma resposta contundente que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h, embora não o convertam num desportivo puro, conferem-lhe uma agilidade surpreendente para o seu tamanho. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a confiança em curvas. A direção, de cremalheira, oferece um bom feedback, permitindo sentir a estrada. Em geral, a experiência de condução é gratificante, com um carro que se sente seguro e previsível em todos os momentos, ideal para longas viagens e o uso diário.
Design e estética
O design do SEAT Toledo de 1999 é um reflexo da estética do final dos anos 90, com linhas limpas e funcionais. A sua carroçaria de 4 portas, com um comprimento de 4439 mm, uma largura de 1742 mm e uma altura de 1436 mm, confere-lhe uma presença robusta e elegante. Embora não procure a extravagância, a sua silhueta é proporcionada e intemporal. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da SEAT da época, confere-lhe um olhar decidido. A parte traseira, com uma bagageira de 500 litros, destaca-se pela sua capacidade de carga, um ponto forte para as famílias. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade e um bom ajuste. A ergonomia é acertada, com todos os controlos ao alcance do condutor, e o espaço para os cinco ocupantes é mais do que suficiente, especialmente nos lugares traseiros.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Toledo encontra-se o seu motor 1.9 TDI de 110 CV, uma joia da engenharia diesel do seu tempo. Este propulsor, com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, foi pioneiro em oferecer um desempenho notável com um consumo de combustível excecionalmente baixo, com um combinado de 5,2 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades, precisa e bem escalonada, complementa na perfeição as características do motor, permitindo aproveitar ao máximo a sua potência e binário. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados de 288 mm no eixo dianteiro e discos de 232 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora não conte com as ajudas à condução modernas, o seu chassis bem ajustado e a sua direção assistida contribuem para uma condução segura e controlada.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV Sport Tech enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Bora, o Opel Vectra, o Ford Focus Sedan e o Renault Mégane Classic. Face a eles, o Toledo destacava-se pelo seu motor TDI, reconhecido pela sua fiabilidade e eficiência, e por uma bagageira de grande capacidade. A sua relação qualidade-preço também era um ponto a seu favor, oferecendo um equipamento completo e um comportamento dinâmico equilibrado a um custo competitivo. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais atrevido ou um interior com acabamentos ligeiramente superiores, o Toledo posicionava-se como uma opção muito racional e prática, ideal para quem priorizava a economia de uso e a funcionalidade.
Conclusão
O SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV Sport Tech de 1999 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel é um exemplo de durabilidade e eficiência, oferecendo um desempenho mais do que suficiente para o dia a dia e as viagens longas. O seu design funcional e a sua ampla bagageira tornam-no um veículo familiar muito prático. Embora careça das últimas tecnologias em segurança e conectividade, a sua fiabilidade mecânica e o seu baixo consumo de combustível são argumentos de peso. É um carro honesto, sem pretensões, que cumpre com folga o seu cometido de transporte, oferecendo uma experiência de condução agradável e económica. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.