Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1285kg
Preço
21,325€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
500 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Toledo 1.8 20V Signa Aut. · 125 CV (1998-2004)
Descrição geral
O SEAT Toledo de 1999, na sua versão 1.8 20V Signa Aut., apresentava-se como um sedan de quatro portas que procurava combinar funcionalidade com um toque de distinção. Com um preço de 21.325 euros na altura, este modelo oferecia uma proposta interessante para quem procurava um veículo familiar com certas aspirações.
Experiência de condução
Ao volante, o Toledo 1.8 20V Signa Aut. oferecia uma experiência de condução confortável e previsível. O seu motor de 125 CV, associado a uma transmissão automática de 4 velocidades, proporcionava uma resposta suave, embora sem grandes pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e uma velocidade máxima de 197 km/h colocavam-no num patamar adequado para o uso diário e viagens longas, onde o seu conforto de marcha era um ponto a favor. O consumo combinado de 8,9 l/100km era razoável para a época e o tipo de motorização.
Design e estética
O design do SEAT Toledo de 1999 caracterizava-se pelas suas linhas sóbrias e elegantes, que procuravam transmitir uma imagem de solidez e maturidade. As suas quatro portas e a silhueta de sedan clássico tornavam-no um carro prático e funcional, sem renunciar a uma estética que, embora não arriscada, resultava agradável à vista. As dimensões de 4439 mm de comprimento e 1742 mm de largura conferiam-lhe uma presença equilibrada na estrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Toledo 1.8 20V Signa Aut. incorporava um motor a gasolina de 1781 cc com 5 válvulas por cilindro, uma configuração que procurava otimizar a eficiência e o desempenho. A injeção indireta era a tecnologia predominante na alimentação do motor. A transmissão automática de 4 velocidades com conversor de binário oferecia conforto na condução urbana e em estrada. Quanto à segurança e ao chassis, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, suspensão McPherson dianteira e eixo de torção traseiro, elementos que contribuíam para uma condução segura e estável.
Concorrência
No mercado de 1999, o SEAT Toledo 1.8 20V Signa Aut. competia com sedans de tamanho semelhante de outras marcas generalistas. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Bora, o Opel Vectra, o Ford Mondeo ou o Renault Laguna. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, equipamento e prestações, mas o Toledo posicionava-se como uma opção equilibrada com um bom compromisso entre preço e características.
Conclusão
O SEAT Toledo 1.8 20V Signa Aut. de 1999 foi um carro que cumpriu com distinção o seu propósito como sedan familiar. Oferecia um bom nível de conforto, um motor solvente e uma estética intemporal. Embora não se destacasse por uma desportividade extrema, o seu equilíbrio geral e a sua praticidade tornavam-no uma opção muito sensata para aqueles que procuravam um veículo fiável e espaçoso para o dia a dia e as viagens em família. O seu preço competitivo tornava-o ainda mais atraente no seu segmento.