Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potência
101CV
Torque
145Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1213kg
Preço
17,486€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
500 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Toledo 1.6 Stella Aut. · 101 CV (1998-2000)
Descrição geral
O SEAT Toledo de 1999, na sua versão 1.6 Stella Automático, apresentava-se como um sedã de quatro portas que procurava conquistar um público que valorizava o conforto e a funcionalidade acima das prestações puras. Com um motor a gasolina de 101 CV e uma transmissão automática de quatro velocidades, este modelo oferecia uma proposta interessante para a época, combinando a praticidade de um carro familiar com a facilidade de condução no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Toledo 1.6 Stella Automático, a sensação predominante era de suavidade e conforto. O motor de 101 CV, embora não se destacasse pela sua explosividade, entregava a potência de forma linear e suficiente para um uso quotidiano, tanto na cidade como na estrada. A caixa de velocidades automática, com as suas quatro marchas, contribuía para uma condução relaxada, sem a necessidade de estar atento à embraiagem. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorvia bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção, sem ser a mais comunicativa, oferecia a assistência necessária para manobrar com facilidade. Em geral, era um carro que convidava à calma, ideal para viagens longas sem fadiga.
Design e estética
O design do SEAT Toledo de 1999 caracterizava-se pelas suas linhas sóbrias e elegantes, próprias de um sedã da época. Com um comprimento de 4439 mm e uma largura de 1742 mm, oferecia uma presença discreta mas sólida. A carroçaria de quatro portas, com uma mala de 500 litros, destacava-se pela sua praticidade e capacidade de carga, um ponto forte para as famílias. Os faróis dianteiros, de formas arredondadas, integravam-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira, com os seus farolins horizontais, reforçava a sensação de largura. O interior, embora funcional, não renunciava a certos detalhes que proporcionavam um toque de distinção, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam uma boa sensação de qualidade e durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Toledo 1.6 Stella Automático de 1999 incorporava elementos que, para o seu tempo, eram considerados adequados para o seu segmento. O motor a gasolina de 1595 cc, com injeção indireta e duas válvulas por cilindro, oferecia uma potência de 101 CV e um binário de 145 Nm, números que garantiam um desempenho correto. A transmissão automática de quatro velocidades era um plus de conforto, especialmente no tráfego urbano. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, assegurando uma capacidade de travagem eficaz. A suspensão, com barra estabilizadora tanto à frente como atrás, contribuía para uma boa estabilidade em estrada. Embora não dispusesse das últimas inovações que veríamos em anos posteriores, oferecia um equipamento tecnológico funcional e fiável.
Concorrência
No mercado de 1999, o SEAT Toledo 1.6 Stella Automático enfrentava uma concorrência variada no segmento dos sedãs compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan ou o Renault Mégane Classic. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Toledo destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço interior, capacidade da mala e o conforto da sua transmissão automática, o que o tornava uma opção atraente para quem procurava um sedã prático e fácil de conduzir.
Conclusão
O SEAT Toledo 1.6 Stella Automático de 1999 foi um carro que soube encontrar o seu lugar no mercado. Não procurava ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas oferecer uma solução de transporte confortável, espaçosa e fiável para o dia a dia. O seu motor de 101 CV, combinado com a transmissão automática, tornava-o ideal para quem priorizava a suavidade de marcha e a facilidade de condução. Com um design intemporal e um interior funcional, o Toledo consolidou-se como uma opção sensata e prática, deixando uma boa recordação entre os seus proprietários pela sua versatilidade e pela sua capacidade de cumprir com as expectativas de um sedã familiar.