Especificaciones y análisis del SEAT Tarraco
Potência
116CV
Torque
330Nm
Consumo
1.7l/100
Emissões
34g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1868kg
Preço
54,560€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
610 L
47 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR Edition · 116 CV (2023-2024)
Descrição geral
O SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR Edition (2023-2024) é a proposta da SEAT para quem procura um SUV grande, espaçoso e com a eficiência de um híbrido plug-in. Com um preço de 54.560 €, este Tarraco posiciona-se como uma opção atraente para famílias que valorizam o espaço, a tecnologia e um consumo contido, especialmente em ambientes urbanos graças à sua etiqueta '0 emissões'.
Experiência de condução
Ao volante do Tarraco e-HYBRID, a sensação é de solidez e conforto. A combinação do motor a gasolina de 1.4 litros com o sistema elétrico oferece uma resposta suave e enérgica, com 245 CV de potência combinada que permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. A transmissão automática DSG de 6 velocidades funciona com fluidez, e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. A direção assistida elétrica é precisa, embora não transmita a mesma informação que uma direção mais desportiva. No modo elétrico, o silêncio e a ausência de vibrações são uma delícia, ideal para trajetos diários.
Design e estética
O design do SEAT Tarraco FR Edition é robusto e desportivo, com linhas que transmitem dinamismo e presença. A grelha frontal, os faróis LED e os detalhes específicos da versão FR, como as jantes de 19 polegadas e os para-choques mais agressivos, conferem-lhe uma estética moderna e atraente. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, com um design funcional e ergonómico. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, e o espaço para os ocupantes é generoso, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros. A bagageira, com 610 litros de capacidade, é um dos seus pontos fortes, permitindo transportar uma grande quantidade de bagagem.
Tecnologia e características
O Tarraco e-HYBRID está equipado com uma bateria de iões de lítio com uma capacidade bruta de 12,8 kWh (10,8 kWh úteis), que lhe confere uma autonomia elétrica de 53 km de acordo com o ciclo WLTP. O carregamento é realizado através de um carregador de corrente alternada de até 3,7 kW, o que permite uma carga completa em aproximadamente 5 horas. Quanto à conectividade e assistentes de condução, o Tarraco FR Edition conta com um equipamento completo que inclui sistemas de infoentretenimento avançados, controlo de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa e travagem de emergência, entre outros, garantindo segurança e conforto em cada viagem.
Concorrência
No segmento dos SUV híbridos plug-in, o SEAT Tarraco e-HYBRID compete com modelos como o Peugeot 3008 Hybrid, o Hyundai Tucson PHEV, o Kia Sportage PHEV e o Volkswagen Tiguan eHybrid. Cada um oferece as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento e desempenho, mas o Tarraco destaca-se pelo seu equilíbrio entre espaço, tecnologia e um preço competitivo dentro da sua categoria.
Conclusão
O SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR Edition é uma opção muito interessante para aqueles que procuram um SUV familiar com foco na eficiência e versatilidade. A sua etiqueta '0 emissões' torna-o ideal para ambientes urbanos, enquanto o seu potente motor híbrido e o seu amplo espaço interior o convertem num companheiro de viagem perfeito para escapadelas e trajetos longos. É um carro que combina a praticidade com um toque de desportividade, oferecendo uma experiência de condução agradável e um alto nível de equipamento.