Especificaciones y análisis del SEAT Tarraco
Potência
116CV
Torque
330Nm
Consumo
1.7l/100
Emissões
39g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1868kg
Preço
53,110€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
610 L
47 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR · 116 CV (2020-2023)
Descrição geral
O SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR de 2019 é uma proposta audaciosa e eletrificada no segmento SUV. Este modelo, com o seu distintivo acabamento FR, não só promete uma estética desportiva e um interior espaçoso, mas também introduz a eficiência de um sistema híbrido plug-in. É um carro concebido para quem procura a versatilidade de um SUV familiar sem renunciar a um toque de dinamismo e à consciência ecológica oferecida pela etiqueta '0 emissões'.
Experiência de condução
Ao volante, o Tarraco e-HYBRID FR oferece uma experiência de condução equilibrada. A combinação do motor a gasolina de 1.4 litros com o sistema elétrico proporciona uma resposta enérgica, especialmente em acelerações, atingindo os 100 km/h em 7.5 segundos. A transmissão automática DSG de 6 velocidades é suave e eficiente, contribuindo para um conforto de marcha notável. A suspensão, embora firme pelo caráter FR, absorve bem as irregularidades, e a direção elétrica oferece uma boa precisão. A autonomia elétrica de 48 km (WLTP) permite realizar trajetos diários sem emissões, transformando a experiência urbana em algo mais silencioso e relaxado. No entanto, o peso adicional das baterias é percetível em curvas mais apertadas, onde o carro mostra um ligeiro balanço, embora sempre com uma sensação de segurança e controlo.
Design e estética
O design do SEAT Tarraco FR é imponente e atlético. As suas linhas afiadas e a sua grelha frontal proeminente conferem-lhe uma presença robusta na estrada. O acabamento FR adiciona detalhes desportivos como para-choques específicos, jantes de 19 polegadas com pneus 255/45 R19 e elementos em preto brilhante que realçam o seu caráter dinâmico. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes. O habitáculo é espaçoso e funcional, com um design moderno e uma instrumentação digital que confere um toque tecnológico. Os bancos desportivos FR oferecem um apoio lateral adequado e são confortáveis para viagens longas. A capacidade da bagageira, de 610 litros, é generosa, embora ligeiramente reduzida em relação às versões não híbridas devido à localização da bateria.
Tecnologia e características
Este Tarraco e-HYBRID está na vanguarda tecnológica. O seu coração é um sistema híbrido plug-in que combina um motor a gasolina de 1.4 litros com um motor elétrico, entregando uma potência conjunta de 245 CV. A bateria de 12.8 kWh (10.8 kWh úteis) está localizada na parte central traseira, permitindo uma autonomia elétrica de até 48 km segundo o ciclo WLTP. O carregamento é realizado através de um conector Tipo 2, com uma potência máxima de 3.7 kW em corrente alternada, o que permite uma carga completa em aproximadamente 5 horas. O carro conta com um avançado sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, conectividade completa e assistentes à condução que melhoram a segurança e o conforto em cada viagem. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros de 340 mm garantem um controlo ótimo em todos os momentos.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV híbridos plug-in, o SEAT Tarraco e-HYBRID FR enfrenta duros concorrentes. Entre os seus principais rivais encontram-se o Peugeot 5008 Hybrid, que oferece um design distintivo e um interior i-Cockpit, o Skoda Kodiaq iV, seu primo com uma abordagem mais prática e conservadora, e o Mitsubishi Outlander PHEV, pioneiro no segmento e com uma fiabilidade comprovada. Outros concorrentes incluem o Hyundai Santa Fe PHEV e o Kia Sorento PHEV, ambos com uma excelente relação qualidade-preço e amplos equipamentos. Cada um deles apresenta as suas próprias forças em termos de design, tecnologia, espaço interior e desempenho, fazendo com que a escolha dependa em grande medida das prioridades individuais do comprador.
Conclusão
O SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 180 KW (245 CV) DSG-6 FR é uma opção muito atraente para aqueles que procuram um SUV familiar com um toque desportivo e a eficiência de um híbrido plug-in. O seu design robusto e elegante, combinado com um interior espaçoso e bem equipado, tornam-no um carro versátil para o dia a dia e para viagens longas. A tecnologia híbrida oferece uma condução suave e a possibilidade de circular em modo elétrico, reduzindo o consumo e as emissões. Embora o seu preço de 53.110 € o situe na parte alta do segmento, a etiqueta '0 emissões' e a poupança de combustível podem compensar o investimento inicial. É um veículo que emociona pela sua estética e convence pela sua funcionalidade e o seu compromisso com o meio ambiente.