Especificaciones y análisis del SEAT Tarraco
Potência
150CV
Torque
250Nm
Consumo
7l/100
Emissões
161g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1599kg
Preço
33,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
760 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Tarraco 1.5 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus · 150 CV (2019-2020)
Descrição geral
O SEAT Tarraco 1.5 EcoTSI de 150 CV, na sua versão Style Plus de 2019, apresenta-se como uma opção robusta e familiar dentro do segmento SUV. Com um preço de 33.550 euros, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam o espaço, a versatilidade e uma condução equilibrada, sem renunciar à essência da marca espanhola. É um veículo que, à primeira vista, promete ser um companheiro fiável para o dia a dia e as aventuras familiares.
Experiência de condução
Ao volante do Tarraco, a sensação é de controlo e aprumo. O seu motor 1.5 EcoTSI de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos que cumpre as expectativas para um SUV do seu tamanho. A transmissão manual de 6 velocidades permite um manuseamento preciso e uma ligação mais direta com a estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, contribuem para uma experiência de condução confortável e segura, absorvendo bem as irregularidades do terreno. É um carro que convida a viajar, com uma direção assistida elétrica que facilita as manobras na cidade e oferece um bom feedback na estrada.
Design e estética
O design do SEAT Tarraco é imponente e moderno, com linhas que refletem a identidade da marca. Os seus 4735 mm de comprimento e 1839 mm de largura conferem-lhe uma presença notável na estrada. A altura de 1658 mm e a distância entre eixos de 2790 mm não só contribuem para a sua estética robusta, como também se traduzem num interior espaçoso. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/55 R18 complementam a sua imagem atlética. É um design que, sem ser excessivamente arriscado, consegue ser atraente e funcional, com uma clara orientação familiar.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Tarraco Style Plus de 2019 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. Embora nem todos os detalhes sejam especificados, a presença de um motor EcoTSI com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Start&Stop, demonstra um foco na eficiência. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para o conforto. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução avançados, espera-se que um modelo desta categoria e ano ofereça as funcionalidades básicas e algumas opções de conectividade. A tecnologia foca-se na funcionalidade e na eficiência, sem grandes alardes, mas com o necessário para uma utilização moderna.
Concorrência
O SEAT Tarraco compete num segmento muito concorrido, enfrentando modelos como o Skoda Kodiaq, com o qual partilha plataforma e muitos componentes, o Peugeot 5008, o Nissan X-Trail ou o Hyundai Santa Fe. Cada um destes rivais oferece os seus próprios pontos fortes em termos de design, equipamento ou preço, mas o Tarraco posiciona-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre espaço, qualidade e dinâmica de condução, mantendo a essência desportiva que caracteriza a SEAT.
Conclusão
O SEAT Tarraco 1.5 EcoTSI 150 CV Style Plus de 2019 é um SUV familiar muito competente. Oferece um design atraente, um interior espaçoso e uma dinâmica de condução equilibrada que o tornam ideal para o dia a dia e as viagens longas. O seu motor, embora não seja o mais potente, cumpre com as expectativas para um uso familiar, e o seu consumo combinado de 7 l/100km é razoável para o seu tamanho. É uma opção sólida para quem procura um veículo versátil, seguro e com a qualidade que se espera da marca SEAT, representando um investimento inteligente para as famílias que necessitam de espaço e fiabilidade.