SEAT Mii 5p 1.0 75 CV Style Aut. (2012-2017)

2012
Gasolina
FWD
Automático 5v
SEAT Mii - Vista 1
SEAT Mii - Vista 2
SEAT Mii - Vista 3
SEAT Mii - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Mii

Potência

75CV

Torque

95Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

105g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Máx.

171km/h

Peso

932kg

Preço

12,950

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 5 portas

Porta-malas

251 L

Tanque

35 L

Potência

55 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima75 CV / 55 kW
Torque máximo95 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque35 L
Porta-malas251 L

Análise detalhada do SEAT Mii 5p 1.0 75 CV Style Aut. (2012-2017)

Descrição geral

O SEAT Mii de 2012, na sua versão de 5 portas com motor 1.0 de 75 CV e caixa automática, apresenta-se como uma opção urbana compacta e eficiente. Com um preço de 12.950 €, este pequeno utilitário procura conquistar a cidade com a sua agilidade e facilidade de manuseamento, oferecendo uma solução prática para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Mii, a sensação é de leveza e dinamismo. Os seus 75 CV, geridos por uma transmissão automática de 5 velocidades, são suficientes para se mover com desenvoltura no trânsito urbano. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade facilita as manobras, enquanto o seu tamanho compacto permite estacionar em quase qualquer espaço. Em estrada, embora não seja o seu habitat natural, mantém o tipo com um consumo combinado de 4,5 l/100km, o que o torna um companheiro económico e fiável para trajetos curtos e médios. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,9 segundos e uma velocidade máxima de 171 km/h demonstram que, apesar do seu foco urbano, não lhe falta um ponto de brio.

Design e estética

O design do SEAT Mii é funcional e atraente, com linhas limpas e proporções equilibradas que lhe conferem uma presença moderna e juvenil. As suas 5 portas facilitam o acesso ao habitáculo, enquanto as suas dimensões compactas (3557 mm de comprimento, 1641 mm de largura e 1478 mm de altura) o tornam ideal para a cidade. O interior, embora simples, está bem resolvido e oferece uma bagageira de 251 litros, surpreendentemente capaz para o seu segmento. A estética geral transmite uma sensação de solidez e praticidade, sem renunciar a um toque de estilo.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o SEAT Mii de 2012 foca-se no essencial e funcional. O seu motor a gasolina de 3 cilindros e 999 cc, com injeção indireta, é um exemplo de eficiência mecânica. A transmissão automática de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, oferece uma condução suave e confortável. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que encontramos em modelos mais modernos, cumpre com folga o seu objetivo de oferecer um transporte fiável e sem complicações. A direção assistida elétrica e os travões de disco dianteiros (256 mm) e tambor traseiros (200 mm) garantem uma resposta segura e previsível.

Concorrência

O SEAT Mii compete no segmento dos urbanos com modelos como o Volkswagen up! e o Skoda Citigo, com os quais partilha plataforma e muitos componentes, oferecendo uma alternativa com o toque distintivo da SEAT. Outros rivais diretos incluem o Fiat 500, o Renault Twingo e o Hyundai i10, todos eles procurando o seu lugar no concorrido mercado dos carros pequenos e ágeis para a cidade. O Mii distingue-se pelo seu equilíbrio entre preço, equipamento e a fiabilidade do grupo Volkswagen.

Conclusão

O SEAT Mii 5p 1.0 75 CV Style Aut. de 2012 é uma escolha inteligente para quem procura um carro urbano prático, económico e fácil de conduzir. O seu tamanho compacto, o seu motor eficiente e a sua caixa automática tornam-no o companheiro ideal para a selva de asfalto. Embora não seja um carro para grandes alardes tecnológicos, cumpre com folga a sua função de transporte diário, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida para a mobilidade urbana.