Especificaciones y análisis del SEAT Mii
Potência
68CV
Torque
90Nm
Consumo
2.9l/100
Emissões
79g/km
0-100 km/h
16.3s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1031kg
Preço
10,390€
Resumo técnico
Gasolina o gas natural
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
213 L
10 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC Reference (2014-2016)
Descrição geral
O SEAT Mii de 2012, na sua versão de 3 portas e motor 1.0 de 68 CV GNC Reference, apresenta-se como uma opção urbana inteligente e económica. Este pequeno utilitário, com o seu foco na eficiência e praticidade, procura conquistar aqueles que valorizam a mobilidade ágil na cidade sem renunciar a um custo de utilização contido. O seu design compacto e o seu motor bifuel tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do SEAT Mii, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade de manuseio. As suas dimensões compactas e a sua direção assistida elétrica, sensível à velocidade, fazem com que mover-se no trânsito urbano e estacionar seja uma tarefa simples e gratificante. O motor de 68 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para o ambiente para o qual foi concebido, oferecendo uma resposta adequada na cidade e permitindo alguma escapadela por estrada com tranquilidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha surpreendente para o seu segmento. A possibilidade de usar gás natural (GNC) adiciona uma camada de satisfação ao saber que se conduz de forma mais ecológica e económica.
Design e estética
O design do SEAT Mii de 3 portas é um exercício de funcionalidade e simpatia. As suas linhas são simples e limpas, com uma estética que transmite modernidade e dinamismo apesar do seu tamanho. Os faróis dianteiros, de bom tamanho, conferem-lhe um olhar expressivo, enquanto a traseira, com os seus farolins bem integrados, reforça a sensação de solidez. No interior, a simplicidade é a chave, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função e transmitem durabilidade. A habitabilidade é surpreendente para um carro das suas dimensões, oferecendo espaço suficiente para quatro ocupantes e uma bagageira de 213 litros, muito aproveitável para o uso diário.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o SEAT Mii de 2012, nesta versão, centra-se no essencial e prático. Destaca-se o seu motor bifuel de 1.0 litros e 68 CV, capaz de funcionar com gasolina ou gás natural comprimido (GNC), o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT e um consumo combinado de apenas 2.9 l/100km (em modo GNC). Incorpora um sistema Start/Stop que contribui para a eficiência na cidade. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e suave, facilitando uma condução relaxada. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento, o seu equipamento básico é funcional e cumpre com as expectativas de um carro urbano da sua época.
Concorrência
O SEAT Mii compete num segmento muito renhido de carros urbanos, onde os seus principais rivais são o Volkswagen up! e o Skoda Citigo, com os quais partilha plataforma e muitos componentes, oferecendo cada um a sua própria personalidade. Outros concorrentes diretos incluem o Fiat Panda, o Hyundai i10, o Kia Picanto e o Toyota Aygo. Face a eles, o Mii destaca-se pelo seu equilíbrio entre design, eficiência e um preço competitivo, especialmente nesta versão GNC que oferece um custo por quilómetro muito baixo.
Conclusão
O SEAT Mii 3p 1.0 68 CV GNC Reference de 2012 é uma proposta honesta e muito atraente para quem procura um carro urbano eficiente, económico e fácil de conduzir. A sua capacidade para funcionar com GNC torna-o uma opção muito interessante do ponto de vista ecológico e económico, ideal para o dia a dia na cidade. O seu design compacto e o seu interior bem aproveitado tornam-no surpreendentemente versátil. É um carro que, sem grandes pretensões, cumpre com folga o seu cometido e oferece uma experiência de condução agradável e sem complicações.