Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
110CV
Torque
200Nm
Consumo
3.6l/100
Emissões
96g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1395kg
Preço
19,930€
Resumo técnico
Gasolina o gas natural
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
482 L
50 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León ST 1.4 TGI GNC 81 kW (110 CV) Start&Stop Reference Plus · 110 CV (2017)
Descrição geral
O SEAT León ST 1.4 TGI GNC de 2017 é uma proposta inteligente para quem procura eficiência e espaço. Este modelo combina a versatilidade de uma carroçaria familiar com a economia do gás natural comprimido, oferecendo uma alternativa sustentável sem renunciar às prestações. O seu motor de 110 CV, associado a uma caixa manual de 6 velocidades, promete um equilíbrio entre dinamismo e baixo consumo, ideal para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante, o León ST 1.4 TGI GNC transmite uma sensação de solidez e agilidade. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita tanto as manobras em cidade como a estabilidade em estrada. O motor, embora não seja um excesso de potência, responde com suficiência graças aos seus 200 Nm de binário disponíveis desde baixas rotações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável sem sacrificar um comportamento dinâmico e seguro. A possibilidade de alternar entre gasolina e GNC adiciona uma camada de tranquilidade e flexibilidade nas viagens.
Design e estética
O design do SEAT León ST de 2017 mantém a essência desportiva e elegante da família León, adaptando-a a uma carroçaria familiar. As suas linhas afiadas e a sua frente distintiva conferem-lhe uma presença moderna e atraente. A versão ST, com os seus 4549 mm de comprimento, oferece uma bagageira generosa de 482 litros, ideal para famílias ou para quem necessita de espaço extra. Os detalhes exteriores, como as jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16, complementam a sua estética funcional e dinâmica. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora não luxuosos, são de boa qualidade e agradáveis ao toque, criando um ambiente acolhedor e prático.
Tecnologia e características
Este León ST incorpora tecnologia pensada para a eficiência e o conforto. O motor 1.4 TGI GNC é o coração da sua proposta, permitindo um consumo combinado de 3,6 kg/100km de GNC e umas emissões de CO2 de apenas 96 g/km, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. A injeção direta, o turbo e o intercooler otimizam o rendimento do motor. Além disso, conta com um sistema Start&Stop que contribui para reduzir o consumo em ambientes urbanos. Quanto à segurança e ao conforto, embora a versão Reference Plus seja mais básica, inclui elementos essenciais que garantem uma experiência de condução moderna e segura.
Concorrência
No segmento dos compactos familiares com opções de combustível alternativo, o SEAT León ST 1.4 TGI GNC compete com modelos como o Skoda Octavia Combi G-TEC, que partilha plataforma e motorização, oferecendo uma abordagem mais prática. Outros rivais poderiam ser o Volkswagen Golf Variant TGI, também com tecnologia similar, ou mesmo modelos diesel de outras marcas que procuram uma eficiência comparável, embora sem os benefícios ambientais e económicos do GNC. A sua principal vantagem reside na combinação de um design atraente, um bom comportamento dinâmico e a economia do GNC.
Conclusão
O SEAT León ST 1.4 TGI GNC de 2017 é uma escolha muito sensata para aqueles que procuram um carro familiar, eficiente e com um custo de utilização reduzido. O seu design atraente, o seu comportamento dinâmico e a versatilidade da sua carroçaria convertem-no num companheiro ideal para o dia a dia e para as escapadelas. A tecnologia GNC é um ponto forte, oferecendo uma alternativa económica e ecológica aos combustíveis tradicionais. É um carro que cumpre com as expectativas de um público que valoriza a funcionalidade e a sustentabilidade sem renunciar ao prazer de conduzir.