Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
123g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1474kg
Preço
27,140€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
587 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León ST 4Drive 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR (2014-2016)
Descrição geral
O SEAT León ST 4Drive 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carroçaria familiar com um espírito desportivo e a segurança da tração integral. Este modelo, com o seu motor diesel de 150 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro prático para o dia a dia, mas que não renuncia a oferecer sensações ao volante e uma estética dinâmica. A sua configuração torna-o ideal para enfrentar diversas situações, desde viagens longas em família até escapadelas por estradas mais exigentes, sempre com um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante do León ST 4Drive, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 2.0 TDI de 150 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, com um binário motor de 340 Nm disponível desde baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz numa excelente capacidade de resposta e ultrapassagens seguras. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e uma velocidade máxima de 211 km/h são números respeitáveis para uma carrinha familiar. A tração integral 4Drive acrescenta um extra de segurança e confiança, especialmente em condições de baixa aderência, permitindo uma saída de curva mais eficaz e uma maior estabilidade. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, oferece um equilíbrio notável entre conforto e firmeza, o que se traduz num comportamento dinâmico e divertido sem sacrificar o conforto em viagens longas. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma experiência de condução precisa e comunicativa.
Design e estética
O design do SEAT León ST FR de 2014 é uma declaração de intenções. A carroçaria familiar, ou ST (Sport Tourer), não renuncia à desportividade que caracteriza a linha FR. As suas linhas afiadas e dinâmicas, com uma grelha frontal distintiva e faróis com tecnologia LED (opcionalmente), conferem-lhe uma presença imponente e moderna. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, juntamente com os detalhes específicos da versão FR, como os para-choques desportivos e as saídas de escape visíveis, reforçam o seu caráter atlético. Apesar do seu comprimento de 4535 mm, o design consegue que o carro não pareça excessivamente grande, mantendo uma silhueta equilibrada e atraente. O interior, embora funcional, apresenta um design sóbrio e bem organizado, com materiais de qualidade e uma ergonomia pensada para o condutor.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o SEAT León ST 4Drive de 2014 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A inclusão do sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A tração integral 4Drive, um sistema Haldex de quarta geração, distribui a potência entre as rodas dianteiras e traseiras de forma inteligente, garantindo a máxima tração em todo o momento. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, é de esperar que contasse com um sistema de áudio com conectividade básica e, possivelmente, opções de navegação. A direção assistida elétrica e a suspensão bem calibrada são também parte da tecnologia que melhora a experiência de condução.
Concorrência
O SEAT León ST 4Drive 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 enfrentava uma concorrência dura no segmento dos compactos familiares com tração integral e motores diesel potentes. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Golf Variant 4Motion, o Skoda Octavia Combi 4x4 ou mesmo o Audi A3 Sportback quattro, embora este último se posicionasse num patamar superior em termos de preço. Outros concorrentes sem tração integral, mas com um enfoque similar em termos de versatilidade e desportividade, poderiam ser o Ford Focus Sportbreak ou o Opel Astra Sports Tourer. O León ST FR destacava-se pelo seu equilíbrio entre preço, equipamento, prestações e um design mais passional que alguns dos seus irmãos de grupo.
Conclusão
O SEAT León ST 4Drive 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação vencedora de espaço, rendimento, segurança e um toque desportivo que o diferencia. O seu motor diesel é potente e eficiente, a tração integral proporciona uma grande confiança em qualquer situação e o seu design continua a ser atraente. É um veículo ideal para famílias ativas que necessitam de espaço e versatilidade, mas que não querem renunciar à diversão ao volante e a um estilo dinâmico. Um carro que cumpre com as expectativas de quem procura um companheiro de viagem fiável e emocionante.