Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1358kg
Preço
25,580€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
587 L
50 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR (2016)
Descrição geral
O SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carroçaria familiar com o espírito desportivo que caracteriza a marca espanhola. Este modelo, com o seu motor diesel de 150 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro prático para o dia a dia, mas sem renunciar a prestações dinâmicas e um consumo contido. A sua estética FR confere-lhe um toque de agressividade e distinção, diferenciando-o de outras versões mais sóbrias.
Experiência de condução
Ao volante, o León ST FR oferece uma experiência de condução equilibrada e gratificante. O motor 2.0 TDI de 150 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, com um binário de 340 Nm disponível desde baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz numa excelente capacidade de resposta e ultrapassagens seguras. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h são números que convidam a desfrutar da estrada. A suspensão, embora firme nesta versão FR, não chega a ser desconfortável, oferecendo um bom compromisso entre estabilidade e conforto. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, transmitindo confiança em cada curva. A caixa manual de 6 velocidades é suave e precisa, permitindo extrair ao máximo o potencial do motor. Em resumo, é um carro que convida a conduzir, com um toque desportivo que não sacrifica o conforto em viagens longas.
Design e estética
O design do SEAT León ST FR de 2014 é um dos seus grandes trunfos. A carroçaria familiar 'ST' (Sport Tourer) integra-se na perfeição com as linhas afiadas e dinâmicas do León, criando uma silhueta elegante e desportiva ao mesmo tempo. Os elementos distintivos da versão FR, como os para-choques específicos, as jantes de liga leve de 17 polegadas (225/45 R17) e os detalhes cromados, realçam o seu caráter. A frente é agressiva, com os faróis Full LED (opcionais) e a grelha de design característico. A traseira, com os seus farolins LED e o difusor integrado, completa uma imagem moderna e atraente. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos orientado para o condutor. Os bancos desportivos FR oferecem um excelente apoio lateral, o que contribui para a sensação de controlo e desportividade.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2014, o SEAT León ST FR incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0 TDI CR de 150 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e reduz o consumo. A função Start&Stop contribui para a eficiência, desligando o motor nas paragens. Quanto à segurança, equipava sistemas como o controlo de estabilidade (ESC), ABS e múltiplos airbags. No apartado de infoentretenimento, oferecia um sistema com ecrã tátil, conectividade Bluetooth e opções de navegação. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade melhorava a manobrabilidade e a estabilidade em estrada. Os faróis Full LED, disponíveis como opção, proporcionavam uma iluminação superior e um toque estético moderno.
Concorrência
No segmento dos compactos familiares com aspirações desportivas, o SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 enfrentava rivais de peso. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Golf Variant GTD, com o qual partilhava plataforma e motorizações, oferecendo uma abordagem mais premium. Também competia com o Ford Focus Sportbreak ST, que priorizava uma dinâmica de condução ainda mais radical, e o Skoda Octavia Combi RS, que oferecia uma maior habitabilidade e um equilíbrio entre desportividade e praticidade. Outros contendores eram o Opel Astra Sports Tourer e o Peugeot 308 SW, que, embora não tivessem versões tão diretamente desportivas, ofereciam um bom compromisso entre espaço e equipamento.
Conclusão
O SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR de 2014 é um carro que consegue um equilíbrio quase perfeito entre desportividade, praticidade e eficiência. O seu motor diesel oferece um desempenho mais do que solvente com um consumo muito ajustado, ideal para longas viagens. O design FR confere-lhe uma personalidade distintiva e atraente, enquanto a carroçaria familiar ST o torna um veículo versátil para o dia a dia e as escapadelas familiares. É um carro que emociona ao volante sem renunciar ao conforto e à funcionalidade. Uma opção muito recomendável para quem procura um compacto familiar com caráter e um toque de picante.