Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
184CV
Torque
380Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1435kg
Preço
27,470€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
587 L
50 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG 6 vel. (2015-2016)
Descrição geral
O SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG de 2014 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carroçaria familiar com o espírito desportivo que caracteriza a marca espanhola. Este modelo, com o seu motor diesel de 184 CV e a eficiente transmissão automática DSG de 6 velocidades, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro prático para o dia a dia sem renunciar a um desempenho dinâmico e um consumo contido. O seu design, afiado e moderno, distingue-o no segmento dos compactos familiares, oferecendo uma alternativa com caráter e funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante, o León ST FR com o motor 2.0 TDI de 184 CV e a caixa DSG oferece uma experiência de condução gratificante. A resposta do motor é contundente desde baixas rotações, entregando um binário de 380 Nm que se traduz numa aceleração enérgica (0 a 100 km/h em 7,8 segundos) e uma excelente capacidade de recuperação. A caixa de velocidades DSG, com as suas transições rápidas e suaves, contribui para uma sensação de agilidade e controlo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 225/45 R17, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar de uma condução dinâmica sem sacrificar o conforto em viagens longas. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão notável, convidando a encadear curvas com confiança. É um carro que transmite segurança e diversão em partes iguais.
Design e estética
O design do SEAT León ST de 2014 é um dos seus pontos fortes. Herda as linhas afiadas e o caráter desportivo do León de cinco portas, mas adiciona a funcionalidade de uma carroçaria familiar sem perder atratividade. As suas dimensões, com 4543 mm de comprimento, 1816 mm de largura e 1439 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta e equilibrada. Os detalhes do acabamento FR, como os para-choques específicos e as jantes de 17 polegadas, realçam a sua imagem desportiva. A frente, com os seus faróis rasgados e a grelha distintiva da SEAT, confere-lhe um olhar decidido. A traseira, bem integrada, dissimula o volume extra da bagageira, que oferece uns generosos 587 litros de capacidade, fazendo deste León ST um carro tão prático quanto esteticamente agradável.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León ST de 2014 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI de 184 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. A transmissão DSG de 6 velocidades, com a sua tecnologia de dupla embraiagem, é uma referência no mercado pela sua rapidez e suavidade. Embora não se especifiquem sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução de última geração, é de esperar que contasse com um ecrã tátil para o controlo de funções e conectividade básica. A direção assistida elétrica sensível à velocidade e os travões de disco ventilados dianteiros (312 mm) e traseiros (272 mm) garantem um controlo e uma segurança ativa adequados. A presença do sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos familiares diesel de altas prestações, o SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV FR enfrentava rivais de peso. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Golf Variant GTD, com o qual partilhava plataforma e motorização, oferecendo uma proposta mais sóbria mas igualmente eficaz. Outros concorrentes importantes eram o Skoda Octavia Combi RS, que oferecia uma habitabilidade e uma bagageira ainda maiores, e o Ford Focus Sportbreak ST, com uma abordagem mais radical na desportividade. Também se media com modelos como o Opel Astra Sports Tourer ou o Peugeot 308 SW, embora estes últimos costumassem oferecer motorizações diesel de menor potência nas suas versões mais desportivas. O León ST FR distinguia-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, design e praticidade, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito atraente.
Conclusão
O SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG de 2014 é um carro que alcança um equilíbrio quase perfeito entre a funcionalidade de um familiar e o dinamismo de um compacto desportivo. O seu motor diesel potente e eficiente, combinado com a excelente transmissão DSG, oferece um desempenho notável e um consumo contido. O design moderno e atraente, juntamente com um interior espaçoso e uma bagageira generosa, tornam-no uma opção muito versátil para famílias ou para quem precisa de espaço sem renunciar à emoção ao volante. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja no dia a dia ou em viagens longas, demonstrando que a praticidade não está em desacordo com o caráter e o prazer de conduzir. Uma escolha inteligente para quem procura um companheiro de viagem completo e com personalidade.