Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1331kg
Preço
23,170€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
587 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León ST 1.6 TDI 105 CV Start&Stop Style (2013-2015)
Descrição geral
O SEAT León ST 1.6 TDI de 105 CV, lançado em 2014, representa a fusão perfeita entre a versatilidade de uma carrinha e a agilidade característica da marca espanhola. Com o seu motor diesel eficiente e um design atraente, este modelo posicionou-se como uma opção muito interessante para quem procurava espaço sem renunciar a uma condução dinâmica e um consumo contido. A sua chegada ao mercado foi um sopro de ar fresco no segmento dos compactos familiares, oferecendo uma alternativa com personalidade própria.
Experiência de condução
Ao volante do León ST 1.6 TDI, a sensação é de equilíbrio. O motor de 105 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e suficiente para o dia a dia, mesmo com carga. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução agradável. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e eixo de torção atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem balanços excessivos. A direção assistida elétrica é direta e sensível à velocidade, transmitindo confiança em cada curva. É um carro que convida a desfrutar das viagens, com uma resposta nobre e previsível.
Design e estética
O design do SEAT León ST de 2014 é um dos seus pontos fortes. Herda a estética afiada e desportiva da terceira geração do León, mas adapta-a com mestria à carroçaria carrinha. As linhas tensas e os ângulos marcados conferem-lhe uma imagem moderna e dinâmica, longe da sobriedade que muitas vezes caracteriza os veículos deste segmento. Os faróis com tecnologia LED (opcional em algumas versões) e a característica grelha frontal conferem-lhe um olhar distintivo. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos orientado para o condutor, criando um ambiente acolhedor e prático.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o León ST 1.6 TDI de 2014 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Contava com um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, conectividade Bluetooth e opções de navegação. O sistema Start&Stop contribuía para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Quanto à segurança, dispunha de múltiplos airbags, controlo de estabilidade (ESC) e ABS, elementos que garantiam uma proteção adequada para os ocupantes. Embora não contasse com as ajudas à condução mais sofisticadas de hoje em dia, oferecia uma base tecnológica sólida e funcional.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos familiares, o SEAT León ST 1.6 TDI de 2014 enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Volkswagen Golf Variant, com o qual partilhava plataforma e motorizações, mas que o León tentava superar com um design mais passional e um preço ligeiramente mais ajustado. Outros concorrentes importantes eram o Ford Focus Sportbreak, o Opel Astra Sports Tourer, o Peugeot 308 SW e o Renault Mégane Sport Tourer. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o León ST diferenciava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua estética desportiva e o seu bom comportamento dinâmico.
Conclusão
O SEAT León ST 1.6 TDI de 105 CV de 2014 é um carro que, ainda hoje, continua a ser uma opção muito recomendável no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio quase perfeito entre espaço, eficiência, design e dinamismo. É um veículo prático para o dia a dia e suficientemente confortável para enfrentar longas viagens em família. O seu motor diesel, embora não seja o mais potente, cumpre com folga e o seu consumo é realmente baixo. É um carro que te faz sentir bem ao volante, com uma resposta ágil e um design que não passa de moda. Uma escolha inteligente para quem procura uma carrinha com caráter.