Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
110CV
Torque
-Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1387kg
Preço
34,530€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
620 L
45 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Leon Sportstourer 1.0 eTSI 81 KW (110 CV) DSG FR · 110 CV (2022-2024)
Descrição geral
A SEAT León Sportstourer 1.0 eTSI 81 KW (110 CV) DSG FR (2022-2024) é a opção familiar do popular compacto espanhol, combinando um design atraente com uma motorização eficiente e um equipamento desportivo. Este modelo, com o seu motor a gasolina de três cilindros e tecnologia micro-híbrida, procura oferecer um equilíbrio entre prestações, consumo e respeito pelo ambiente, tudo com o conforto de uma transmissão automática DSG de 7 velocidades. A sua abordagem FR promete uma experiência de condução mais dinâmica sem renunciar à versatilidade esperada de uma carrinha.
Experiência de condução
Ao volante, a SEAT León Sportstourer FR com o motor 1.0 eTSI de 110 CV oferece uma experiência de condução surpreendentemente ágil e prazerosa para a sua potência. A transmissão DSG de 7 velocidades é suave e rápida, contribuindo para uma sensação de fluidez na marcha. Embora não seja um carro de altas prestações, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos é suficiente para o dia a dia e para ultrapassagens com segurança. A suspensão, com o toque desportivo da versão FR, proporciona um bom compromisso entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar das curvas sem sacrificar o conforto em viagens longas. A direção é precisa e comunicativa, convidando a uma condução mais ativa. O motor de três cilindros, embora pequeno, mostra-se voluntarioso e bem isolado, com um som discreto que só é percebido ao exigir o máximo. A etiqueta ECO é um bónus que proporciona tranquilidade em ambientes urbanos.
Design e estética
O design da SEAT León Sportstourer FR é um dos seus pontos fortes, combinando a elegância de uma carrinha com a desportividade inerente à linha FR. A sua carroçaria de 4642 mm de comprimento, 1799 mm de largura e 1450 mm de altura confere-lhe uma silhueta estilizada e dinâmica. Os detalhes específicos da versão FR, como os para-choques mais agressivos, as jantes de 17 polegadas (225/45 R17) e os elementos decorativos, realçam o seu caráter desportivo. A frente é afiada e moderna, com um olhar característico da SEAT, enquanto a traseira, com os seus faróis unidos por uma faixa LED, confere-lhe uma presença distintiva. O interior segue a mesma linha, com um design moderno e funcional, onde a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis. Os bancos desportivos FR oferecem um excelente apoio e conforto, e o espaço interior é generoso, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira, que com 620 litros de capacidade, é uma das maiores da sua categoria.
Tecnologia e características
A SEAT León Sportstourer FR está na vanguarda tecnológica, integrando soluções que melhoram a eficiência, a segurança e a conectividade. O coração da sua tecnologia é o sistema micro-híbrido (eTSI) de 48V, que associa o motor a gasolina 1.0 TSI a um pequeno motor elétrico e uma bateria de 0,6 kWh. Este sistema permite recuperar energia nas desacelerações, assistir o motor de combustão nas acelerações e circular com o motor desligado em certas situações, o que se traduz num menor consumo de combustível e emissões, além de lhe conceder a cobiçada etiqueta ECO da DGT. A transmissão automática DSG de dupla embraiagem é um prodígio de engenharia que otimiza a entrega de potência. No interior, a digitalização é protagonista, com uma instrumentação digital configurável e um ecrã tátil central para o sistema de infoentretenimento, que oferece conectividade avançada e acesso a diversas funções do veículo. Os sistemas de assistência à condução são numerosos, contribuindo para uma experiência de viagem mais segura e relaxada.
Concorrência
A SEAT León Sportstourer 1.0 eTSI 81 KW (110 CV) DSG FR enfrenta uma dura concorrência no segmento dos compactos familiares. Os seus principais rivais incluem modelos como o Skoda Octavia Combi, com o qual partilha plataforma e motorizações, oferecendo uma abordagem mais prática e espaçosa. Outros concorrentes diretos são o Ford Focus Sportbreak, que se destaca pelo seu dinamismo de condução, o Peugeot 308 SW, com um design distintivo e um interior tecnológico, e o Volkswagen Golf Variant, seu primo com uma abordagem mais premium. Também se mede com o Kia Ceed Tourer e o Hyundai i30 CW, que oferecem uma excelente relação qualidade-preço e garantias generosas. Cada um deles apresenta os seus próprios pontos fortes, mas o León Sportstourer FR distingue-se pelo seu equilíbrio entre design desportivo, tecnologia micro-híbrida e uma bagageira líder na sua classe.
Conclusão
A SEAT León Sportstourer 1.0 eTSI 81 KW (110 CV) DSG FR é uma proposta muito atraente para quem procura um carro familiar versátil, eficiente e com um toque desportivo. O seu design é moderno e dinâmico, o interior é espaçoso e bem acabado, e a tecnologia micro-híbrida confere-lhe uma eficiência notável e a etiqueta ECO. A combinação do motor 1.0 eTSI com a caixa DSG oferece uma condução suave e agradável, ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas. Embora não seja um carro de altas prestações, cumpre com as expectativas da maioria dos condutores. A sua bagageira de 620 litros é um argumento de peso para famílias. Em suma, o León Sportstourer FR é uma opção muito equilibrada e recomendável no seu segmento, que sabe combinar a paixão pela condução com a funcionalidade que se exige a um carro familiar.