SEAT León SC 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG-6 Start&Stop FR Plus · 184 CV (2016-2018)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potência

184CV

Torque

380Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Máx.

226km/h

Peso

1370kg

Preço

27,120

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

50 L

Potência

135 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima184 CV / 135 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do SEAT León SC 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG-6 Start&Stop FR Plus · 184 CV (2016-2018)

Descrição geral

O SEAT León SC 2.0 TDI de 184 CV com caixa DSG-6, na sua versão FR Plus de 2017, é uma proposta que combina a desportividade de um compacto de três portas com a eficiência de um motor diesel potente. Este modelo, com o seu caráter distintivo, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com alma desportiva mas sem renunciar à praticidade e à economia no dia a dia. A sua estética afiada e a sua configuração mecânica tornam-no um veículo com uma personalidade muito marcada dentro do seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do León SC 2.0 TDI, as sensações são de imediatismo e controlo. O motor diesel de 184 CV entrega a sua potência de forma contundente, especialmente graças aos seus 380 Nm de binário motor disponíveis desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos. A caixa de velocidades DSG de 6 velocidades, com a sua dupla embraiagem, oferece transições rápidas e suaves, contribuindo para uma experiência de condução dinâmica e emocionante. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, asseguram um comportamento ágil e uma travagem eficaz, convidando a desfrutar de cada curva. Apesar do seu foco desportivo, o consumo combinado de 4,6 l/100km é surpreendentemente baixo, o que permite desfrutar do seu desempenho sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.

Design e estética

O design do SEAT León SC é um dos seus pontos mais fortes. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e compacta que a versão de cinco portas, acentuando o seu caráter juvenil e dinâmico. As suas linhas afiadas e as suas proporções equilibradas, com um comprimento de 4246 mm e uma altura de 1431 mm, conferem-lhe uma presença atlética. Os detalhes da versão FR Plus, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, reforçam essa imagem de desportividade. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma seguir a linha da SEAT, com um design funcional e materiais de qualidade, orientados para a ergonomia do condutor.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, este León SC incorpora elementos que melhoram tanto a experiência de condução como a eficiência. O motor 2.0 TDI conta com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam a combustão e o rendimento. A função Start&Stop contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhora a precisão e o tato da direção. Embora os dados não especifiquem o sistema de infoentretenimento, é de esperar que conte com as opções de conectividade e entretenimento habituais na marca para o seu ano. A etiqueta ambiental C da DGT indica que cumpre com as normativas de emissões Euro 6, um ponto importante para a circulação em cidades com restrições.

Concorrência

O SEAT León SC 2.0 TDI FR Plus enfrenta rivais diretos no segmento dos compactos desportivos diesel de três portas, embora esta configuração de carroçaria seja cada vez menos comum. Poderia competir com versões desportivas de modelos como o Volkswagen Golf GTD, com o qual partilha plataforma e motorizações, embora o León ofereça uma abordagem mais passional e um preço geralmente mais competitivo. Outros possíveis rivais, embora com abordagens ligeiramente diferentes, poderiam ser o Audi A3 3 portas com motorizações diesel potentes ou até mesmo o BMW Série 1 de três portas, se bem que estes últimos se situem num patamar premium superior. A sua principal vantagem face a eles é a combinação de um design atraente, um desempenho notável e uma eficiência de consumo muito boa, tudo isto com um preço de partida de 27.120 € que o torna muito competitivo.

Conclusão

O SEAT León SC 2.0 TDI 184 CV DSG-6 FR Plus é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. Oferece uma estética desportiva e juvenil, um motor diesel potente e eficiente, e um comportamento dinâmico que convida a desfrutar da estrada. É uma opção ideal para aqueles que procuram um compacto com caráter, que não renuncie à praticidade do dia a dia nem a um consumo contido. O seu preço competitivo e o seu equipamento tornam-no uma proposta muito interessante dentro do seu segmento, um carro que o fará sentir a estrada a cada quilómetro.