Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
184CV
Torque
380Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
113g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1350kg
Preço
24,130€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
50 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León SC 2.0 TDI CR 184 CV Start&Stop FR (2013-2016)
Descrição geral
O SEAT León SC 2.0 TDI CR 184 CV Start&Stop FR de 2013 é uma proposta audaciosa e desportiva que combina a praticidade de um compacto com o espírito juvenil de um coupé de três portas. Este modelo, com o seu motor diesel de 184 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter, eficiência e um toque de exclusividade no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o León SC FR oferece uma experiência de condução emocionante e gratificante. O seu motor 2.0 TDI de 184 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário motor de 380 Nm que empurra com decisão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e uma velocidade máxima de 228 km/h falam do seu dinamismo. A suspensão traseira de paralelogramo deformável, juntamente com uma direção assistida elétrica sensível à velocidade, proporciona um excelente equilíbrio entre conforto e agilidade, permitindo desfrutar de cada curva com confiança. O tato da caixa manual de 6 velocidades é preciso e contribui para uma ligação mais direta com a máquina. Apesar do seu foco desportivo, o consumo combinado de 4,3 l/100km é surpreendentemente baixo, o que o torna um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas.
Design e estética
O design do SEAT León SC de 2013 é um dos seus pontos mais fortes. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e estilizada do que a versão de cinco portas. As linhas afiadas e os volumes marcados, especialmente no acabamento FR, conferem-lhe uma presença imponente e juvenil. Detalhes como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 e os elementos específicos do pacote FR realçam o seu caráter dinâmico. No interior, o design é funcional e moderno, com uma boa ergonomia e materiais de qualidade que transmitem uma sensação de solidez e bom gosto. A estética geral é coerente com o seu espírito desportivo e a sua origem espanhola, combinando paixão e precisão.
Tecnologia e características
Embora lançado em 2013, o SEAT León SC FR incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Start&Stop, otimiza o desempenho e a eficiência. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade a altas velocidades. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro e discos de 272 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. O chassis, com suspensão tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um comportamento dinâmico superior. A tecnologia a bordo foca-se na experiência de condução e na eficiência, sem descurar a segurança.
Concorrência
No segmento dos compactos desportivos de três portas, o SEAT León SC 2.0 TDI CR 184 CV FR enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf GTD de três portas, o Audi A3 2.0 TDI de três portas ou mesmo o BMW Série 1 de três portas com motor diesel equivalente. Face a eles, o León SC FR oferecia uma proposta mais passional e um design mais atrevido, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito competitiva. O seu caráter desportivo e a sua agilidade faziam-no destacar-se num segmento onde a diferenciação era chave.
Conclusão
O SEAT León SC 2.0 TDI CR 184 CV Start&Stop FR de 2013 é um carro que apaixona pelo seu design, dinamismo e eficiência. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um compacto com alma de coupé, capaz de oferecer sensações desportivas sem renunciar à praticidade e a um consumo contido. O seu motor diesel potente e o seu chassis bem afinado tornam-no um veículo muito divertido de conduzir, ideal para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana. Um carro com personalidade que continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão.