Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
140CV
Torque
250Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1211kg
Preço
22,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
50 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León SC 1.4 TSI 140 CV Start&Stop FR (2013-2014)
Descrição geral
O SEAT León SC 1.4 TSI de 140 CV, na sua versão FR de 2013, é uma proposta audaciosa e juvenil dentro do segmento dos compactos. Com a sua carroçaria de três portas, este León procura conquistar aqueles que valorizam um design mais desportivo e uma experiência de condução dinâmica, sem renunciar à praticidade que se espera de um carro da sua categoria. É um veículo que, desde o primeiro olhar, promete emoções ao volante e um estilo inconfundível.
Experiência de condução
Ao volante do León SC 1.4 TSI FR, a experiência é gratificante. O motor de 140 CV, com o seu turbo e injeção direta, oferece uma resposta enérgica e progressiva desde baixas rotações, graças a um binário motor de 250 Nm disponível desde as 1500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e uma velocidade máxima de 211 km/h são números que convidam a desfrutar da estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com a direção assistida elétrica sensível à velocidade, proporcionam um equilíbrio notável entre conforto e agilidade. Sente-se estável em curvas e ágil na cidade, transmitindo confiança ao condutor. A caixa manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução mais envolvida e prazerosa.
Design e estética
O design do SEAT León SC de 2013 é um dos seus pontos fortes. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e compacta do que a versão de cinco portas. As linhas afiadas e os vincos marcados na carroçaria, especialmente nas laterais, conferem-lhe um caráter dinâmico e moderno. A versão FR adiciona detalhes estéticos que realçam a sua desportividade, como jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, que não só melhoram a estética como também a aderência. A frente é agressiva, com faróis distintivos, e a traseira, com os seus faróis LED, completa um conjunto visualmente atraente e juvenil. É um carro que não passa despercebido e que irradia personalidade.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2013, o SEAT León SC 1.4 TSI FR incorpora tecnologia relevante para a sua época. O motor 1.4 TSI é um exemplo de eficiência e desempenho, combinando injeção direta, turbo e intercooler para oferecer uma potência considerável com um consumo contido de 5,2 l/100km em ciclo combinado. A inclusão do sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros de 288 mm e discos traseiros de 253 mm, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade a diferentes ritmos. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma incluir sistemas de infoentretenimento e conectividade básicos para a época, focados na funcionalidade e ergonomia.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos desportivos de três portas, o SEAT León SC 1.4 TSI FR enfrentava rivais como o Volkswagen Golf de três portas, o Audi A3 Sportback (embora este último com uma abordagem mais premium), o Opel Astra GTC ou o Ford Focus de três portas. A sua principal vantagem em relação a eles era uma combinação de design mais apaixonante, um comportamento dinâmico muito conseguido e uma relação qualidade-preço atraente, especialmente na versão FR que oferecia um equipamento desportivo de série. Competia pelo coração daqueles que procuravam um carro com caráter e um toque de exclusividade no seu segmento.
Conclusão
O SEAT León SC 1.4 TSI 140 CV FR de 2013 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo. É uma opção ideal para quem procura um compacto com um design distintivo de três portas, um motor enérgico e eficiente, e um comportamento dinâmico que convida a desfrutar de cada trajeto. O seu equilíbrio entre desportividade, praticidade e um consumo razoável torna-o uma proposta muito interessante para condutores jovens ou aqueles que valorizam a estética e as sensações ao volante. É um carro que transmite emoção e que, sem dúvida, deixará uma marca em quem o conduzir.