Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
290CV
Torque
350Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
156g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1375kg
Preço
34,050€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
50 L
213 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León CUPRA SC 2.0 TSI 290 CV (2015-2016)
Descrição geral
O SEAT León CUPRA SC 2.0 TSI de 290 CV, um modelo que viu a luz entre 2015 e 2016, é a personificação da esportividade em um formato compacto de três portas. Com um motor a gasolina de 2.0 litros e 290 cavalos, este veículo não só promete emoções fortes, mas as entrega com uma contundência que poucos de seu segmento podem igualar. Sua estética agressiva e sua configuração mecânica o posicionam como uma referência para aqueles que buscam um carro com alma de competição para o dia a dia.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do León CUPRA SC de 290 CV é uma experiência que desperta todos os sentidos. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos te cola ao assento, enquanto a velocidade máxima de 250 km/h te convida a devorar o asfalto. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade oferece uma precisão cirúrgica, permitindo traçar cada curva com uma confiança inabalável. O som do motor, um bramido gutural que se intensifica a cada troca de marcha de sua transmissão manual de 6 velocidades, é uma sinfonia para os amantes da velocidade. A suspensão, com um esquema McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os freios a disco ventilados de 340 mm no eixo dianteiro, garantem um controle absoluto e uma capacidade de parada impressionante, transmitindo uma sensação de segurança e domínio em todos os momentos.
Design e estética
O design do SEAT León CUPRA SC é uma declaração de intenções. Suas três portas lhe conferem uma silhueta mais esportiva e compacta, acentuando seu caráter agressivo. As linhas afiadas e os detalhes aerodinâmicos não são meramente estéticos; contribuem para seu desempenho. As rodas de 19 polegadas, calçadas com pneus 235/35 R19, não só realçam sua imagem, mas também são fundamentais para sua aderência na estrada. Cada elemento, desde os para-choques específicos até a dupla saída de escape, é pensado para projetar uma imagem de potência e dinamismo, fazendo com que este CUPRA não passe despercebido.
Tecnologia e características
Sob sua pele esportiva, o León CUPRA SC integra tecnologia avançada para otimizar seu desempenho. O motor 2.0 TSI, com injeção mista direta/indireta, admissão variável, turbo e intercooler, é uma obra de engenharia que maximiza a eficiência e a potência. A função Start&Stop contribui para um consumo combinado de 6,7 l/100km, um número notável para um carro de suas prestações. Embora não conte com eletrificação, sua mecânica a gasolina é um exemplo de como a tecnologia tradicional pode continuar a oferecer um desempenho excepcional e uma experiência de condução pura. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade é um componente chave que melhora a resposta e a manobrabilidade, adaptando-se às exigências de cada situação.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos esportivos, o SEAT León CUPRA SC de 290 CV enfrenta duros contendores. Modelos como o Volkswagen Golf R, o Honda Civic Type R ou o Renault Mégane R.S. são seus principais adversários. Cada um deles oferece sua própria interpretação da esportividade, mas o CUPRA se distingue por seu equilíbrio entre desempenho, design e um preço atraente. Seu motor potente, seu chassi afinado e sua estética agressiva o convertem em uma opção muito a ser considerada para aqueles que buscam um carro emocionante e eficaz.
Conclusão
O SEAT León CUPRA SC 2.0 TSI de 290 CV é muito mais do que um carro rápido; é uma máquina projetada para emocionar. Sua combinação de um motor potente, um chassi ágil e um design impactante o convertem em um veículo que não só cumpre as expectativas, mas as supera. É a escolha perfeita para quem busca um compacto esportivo com um caráter indomável, capaz de oferecer uma experiência de condução inesquecível tanto na estrada quanto no circuito. Um verdadeiro ícone da esportividade que deixa uma marca indelével em cada trajeto.