Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
105CV
Torque
175Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1215kg
Preço
21,470€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 portas
380 L
50 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León SC 1.2 TSI 105 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2013)
Descrição geral
O SEAT León SC de 2013, na sua versão 1.2 TSI de 105 CV com caixa DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma opção compacta e dinâmica. Este modelo de três portas, com o seu apelido distintivo SC (Sport Coupé), procurava oferecer uma experiência de condução mais desportiva e um design mais arrojado do que a versão de cinco portas, sem renunciar à praticidade no dia a dia. É um carro que, desde o seu lançamento, prometia combinar a eficiência de um motor pequeno com a agilidade característica da marca espanhola.
Experiência de condução
Ao volante do León SC 1.2 TSI, a sensação é de agilidade e resposta. O motor de 105 CV, embora não seja um portento de potência, mostra-se voluntarioso desde baixas rotações graças ao turbo e associa-se de maravilha com a caixa de velocidades DSG de 7 velocidades, que oferece transições rápidas e suaves. A direção assistida elétrica é precisa e transmite confiança, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, consegue um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar das curvas sem sacrificar o conforto em trajetos longos. É um carro que convida a conduzir, com um tato geral que evoca desportividade sem ser radical.
Design e estética
O design do SEAT León SC de 2013 é um dos seus pontos fortes. Com as suas três portas, apresenta uma silhueta mais afiada e desportiva do que a versão de cinco portas. As linhas tensas e os ângulos marcados conferem-lhe uma presença dinâmica e moderna. Os faróis, com a sua forma característica, e a grelha frontal contribuem para uma imagem agressiva e reconhecível. No interior, o design é funcional e ergonómico, com uma disposição clara dos comandos e materiais de boa qualidade para a época. O habitáculo, embora compacto, está bem aproveitado, oferecendo um ambiente agradável e focado no condutor.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León SC 1.2 TSI de 2013 incorporava elementos que o colocavam à altura dos seus concorrentes. Destaca-se o motor 1.2 TSI com injeção direta, turbo e intercooler, que otimiza o rendimento e a eficiência. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma joia tecnológica que melhora a experiência de condução. Além disso, contava com o sistema Start&Stop para reduzir o consumo em cidade e uma direção assistida elétrica sensível à velocidade. Quanto a infoentretenimento, oferecia um sistema com ecrã tátil e conectividade básica, de acordo com os padrões da época. A segurança ativa e passiva também estava bem coberta, com múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução.
Concorrência
O SEAT León SC 1.2 TSI de 2013 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos de três portas. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Golf de três portas, o Audi A3 Sportback de três portas, o Ford Focus de três portas e o Opel Astra GTC. Face a eles, o León SC oferecia um design mais passional e uma abordagem mais juvenil, mantendo a qualidade de construção e a tecnologia do Grupo Volkswagen, mas com um toque mais dinâmico e um preço geralmente mais competitivo. A sua proposta era a de um carro com caráter, ideal para quem procurava diferenciar-se.
Conclusão
O SEAT León SC 1.2 TSI de 2013 é um carro que, apesar da sua motorização contida, oferece uma experiência de condução gratificante e um design que continua a ser atraente. É um veículo ideal para aqueles que procuram um compacto com um toque desportivo, ágil em cidade e solvente em estrada, e que valorizam a eficiência e a tecnologia de uma caixa automática de dupla embraiagem. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e estética torna-o uma opção muito interessante dentro do mercado de segunda mão, mantendo o espírito jovem e dinâmico da SEAT.