Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
150CV
Torque
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1231kg
Preço
21,530€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
50 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV Start&Stop FR (2014-2016)
Descrição geral
O SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV Start&Stop FR de 2013 é uma proposta que combina a esportividade inerente à marca espanhola com uma eficiência surpreendente. Este modelo, na sua versão de 5 portas, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com caráter e um consumo contido, sem renunciar a uma experiência de condução dinâmica. O seu motor a gasolina de 150 CV, juntamente com a tecnologia ACT de desativação de cilindros, torna-o um veículo equilibrado e moderno para a sua época.
Experiência de condução
Ao volante do León FR, as sensações são de agilidade e controlo. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa que convida a desfrutar de cada curva. O motor 1.4 TSI de 150 CV empurra com decisão desde baixas rotações, graças aos seus 250 Nm de binário disponíveis a partir das 1500 rpm, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é suave e precisa, permitindo extrair ao máximo o potencial do motor. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, está bem equilibrada para oferecer um bom compromisso entre conforto e esportividade, embora na versão FR tenda a ser um pouco mais firme. A velocidade máxima de 215 km/h é mais do que suficiente para qualquer situação, e o sistema Start&Stop contribui para uma condução mais eficiente na cidade.
Design e estética
O design do SEAT León de 2013, especialmente no seu acabamento FR, é inconfundivelmente desportivo e atraente. As suas linhas afiadas e a sua frente agressiva, com faróis Full LED (opcionais na altura), conferem-lhe uma presença forte e moderna. A versão de 5 portas mantém uma silhueta compacta e dinâmica, com um comprimento de 4271 mm e uma largura de 1816 mm. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 realçam o seu caráter desportivo. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos orientado para o condutor. Os bancos desportivos FR oferecem um excelente apoio lateral, o que contribui para a sensação de controlo e esportividade.
Tecnologia e características
Este SEAT León incorpora tecnologia avançada para o seu tempo, destacando o motor 1.4 TSI com tecnologia ACT (Active Cylinder Technology), que permite a desativação de dois dos quatro cilindros em situações de baixa demanda de potência, otimizando assim o consumo de combustível. Isso reflete-se num consumo combinado homologado de apenas 4,7 l/100km e emissões de CO2 de 109 g/km. Além disso, conta com sistema Start&Stop para melhorar a eficiência em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica sensível à velocidade e os travões de disco ventilados dianteiros (288 mm) e traseiros (253 mm) garantem uma condução segura e eficaz. No interior, embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento, é de esperar que contasse com as opções de conectividade e sistemas de áudio habituais na gama FR da época.
Concorrência
O SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV Start&Stop FR compete no segmento dos compactos desportivos com modelos como o Volkswagen Golf 1.4 TSI (com o qual partilha plataforma e motorizações), o Ford Focus 1.5 EcoBoost, o Opel Astra 1.4 Turbo ou o Peugeot 308 1.6 THP. Face a eles, o León FR destaca-se pelo seu design mais apaixonante, o seu toque de condução desportivo e uma relação qualidade-preço muito competitiva. A sua tecnologia ACT confere-lhe uma vantagem em eficiência face a alguns dos seus rivais diretos, enquanto a sua potência de 150 CV o situa num ponto intermédio ideal para quem procura prestações sem excessos.
Conclusão
O SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV Start&Stop FR de 2013 é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. Oferece um design atraente e desportivo, um motor potente e eficiente graças à tecnologia ACT, e um comportamento dinâmico que convida a desfrutar da estrada. É uma opção ideal para aqueles que procuram um compacto com caráter, que seja divertido de conduzir no dia a dia e que, ao mesmo tempo, ofereça um consumo de combustível razoável. O seu preço de 21.530 € na altura, com um desconto oficial de 2.200 €, tornava-o uma proposta muito interessante dentro do seu segmento, consolidando o León como uma das referências no mercado dos compactos.