SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV Start&Stop FR DSG 7 vel. (2014-2016)

2013
Gasolina
FWD
Automático 7v
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SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potência

150CV

Torque

250Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

109g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1263kg

Preço

23,580

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

50 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV Start&Stop FR DSG 7 vel. (2014-2016)

Descrição geral

O SEAT León 1.4 TSI ACT de 150 CV com caixa DSG de 7 velocidades, na sua versão FR de 2013, é uma proposta que combina a desportividade característica da marca com uma eficiência surpreendente. Este modelo, com o seu motor a gasolina de injeção direta e turbo, promete uma experiência de condução dinâmica e ao mesmo tempo contida no consumo, ideal para quem procura um equilíbrio entre prestações e economia no segmento dos compactos.

Experiência de condução

Ao volante do León FR, a sensação é de agilidade e controlo. Os 150 CV sentem-se enérgicos, especialmente graças ao binário motor de 250 Nm disponível desde baixas rotações. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma delícia, oferecendo transições rápidas e suaves que realçam o caráter desportivo do carro. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, proporcionam uma resposta firme e segura, convidando a desfrutar de cada curva. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma experiência de condução precisa e comunicativa.

Design e estética

O design do SEAT León de 2013, especialmente no seu acabamento FR, é moderno e atraente. As suas linhas afiadas e a sua silhueta dinâmica conferem-lhe uma presença desportiva inconfundível. Com 4271 mm de comprimento, 1816 mm de largura e 1444 mm de altura, as suas proporções são equilibradas. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 reforçam a sua imagem atlética. O interior, embora funcional, não descura a estética, com um habitáculo que convida à condução e que oferece uma bagageira de 380 litros, prática para o dia a dia.

Tecnologia e características

Este León incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) é um claro exemplo, capaz de desligar dois dos seus quatro cilindros em situações de baixa demanda para reduzir o consumo de combustível, uma característica inovadora que contribui para a sua eficiência. A injeção direta, o turbo e o intercooler otimizam o rendimento. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma referência no mercado pela sua rapidez e suavidade. Além disso, conta com Start&Stop, que desliga o motor em paragens para poupar combustível e reduzir emissões. A sua etiqueta ambiental C e a normativa Euro 6 demonstram o seu compromisso com a eficiência.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o SEAT León FR enfrenta duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 308. Face a eles, o León destaca-se pela sua abordagem mais desportiva e a sua relação qualidade-preço, oferecendo um equipamento generoso e um comportamento dinâmico muito apreciado. O seu motor eficiente e a caixa DSG são pontos fortes que o posicionam como uma alternativa muito interessante para quem procura um compacto com caráter.

Conclusão

O SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV FR DSG de 2013 é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. Oferece um rendimento desportivo sem sacrificar a eficiência, um design atraente e uma tecnologia que melhora a experiência de condução. É um compacto versátil, ideal tanto para o uso diário na cidade como para desfrutar na estrada, com um toque de emoção que o distingue dos seus concorrentes. O seu preço de 23.580 € na altura tornava-o uma opção muito atraente dentro da sua categoria.