Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
110CV
Torque
250Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1280kg
Preço
23,570€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
380 L
50 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.6 TDI CR 110 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2015-2016)
Descrição geral
O SEAT León 1.6 TDI CR 110 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. de 2013 é uma proposta que combina a eficiência diesel com o conforto de uma transmissão automática. Este modelo, com o seu motor de 110 CV, posiciona-se como uma opção equilibrada para quem procura um compacto versátil e económico no dia a dia, sem renunciar a um toque de dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante, o León oferece uma experiência de condução ágil e previsível. O motor 1.6 TDI, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 110 CV de forma linear e suficiente para a maioria das situações, apoiado por um binário motor de 250 Nm que se sente desde baixas rotações. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma delícia, com transições suaves e rápidas que otimizam o consumo e a resposta. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que contribui para uma condução prazerosa tanto em cidade como em estrada. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma sensação de solidez e aprumo que transmite confiança.
Design e estética
O design do SEAT León de 2013 é um claro exemplo da evolução estética da marca. As suas linhas afiadas e a sua silhueta desportiva conferem-lhe uma presença moderna e atraente. Os faróis, com a sua característica forma, e a grelha frontal, conferem-lhe um olhar distintivo. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e funcional, com um painel de instrumentos bem estruturado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma boa sensação de qualidade e durabilidade. A ergonomia está bem resolvida, com bancos confortáveis que apoiam adequadamente o corpo. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo dos anos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este León incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma joia da engenharia, oferecendo uma eficiência e suavidade que poucos rivais da sua época podiam igualar. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento é prático e cumpre com as expectativas de um carro do seu segmento e ano. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade é um detalhe que melhora a manobrabilidade e a sensação de controlo.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT León de 2013 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Frente a eles, o León oferecia uma proposta com um design mais passional e um toque desportivo, sem renunciar à fiabilidade e à eficiência do Grupo Volkswagen. O seu motor 1.6 TDI e a caixa DSG eram argumentos de peso frente a rivais que, em alguns casos, não ofereciam uma combinação tão equilibrada de prestações e consumo. O seu preço de 23.570 euros colocava-o numa posição competitiva dentro do mercado.
Conclusão
O SEAT León 1.6 TDI CR 110 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. de 2013 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, uma caixa de velocidades automática excecional e um design atraente tornam-no um compacto muito equilibrado. É um carro ideal para quem procura um veículo fiável, económico de manter e com um toque de dinamismo para o dia a dia, tanto em cidade como em viagens longas. A sua fiabilidade mecânica, respaldada pela tecnologia do Grupo Volkswagen, é um ponto a seu favor.