Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
110CV
Torque
200Nm
Consumo
3.5l/100
Emissões
96g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1359kg
Preço
18,090€
Resumo técnico
Gasolina o gas natural
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
275 L
50 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.4 TGI 110 CV Start&Stop Reference (2014-2016)
Descrição geral
O SEAT León 1.4 TGI 110 CV Start&Stop Reference de 2013 é uma proposta interessante para quem procura eficiência e um toque de desportividade num compacto. Este modelo, com o seu motor a gasolina e gás natural, apresenta-se como uma alternativa económica e ecológica para o dia a dia, sem renunciar à versatilidade que caracteriza o León.
Experiência de condução
Ao volante, o SEAT León 1.4 TGI oferece uma experiência de condução equilibrada. Os seus 110 CV, combinados com um binário motor de 200 Nm disponível desde baixas rotações, proporcionam uma resposta ágil tanto em cidade como em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 194 km/h demonstram que, apesar do seu foco na eficiência, não lhe falta brio. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, assegura um bom compromisso entre conforto e estabilidade, enquanto a direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma sensação de controlo precisa e agradável. A possibilidade de alternar entre gasolina e gás natural adiciona uma camada de tranquilidade e flexibilidade nas viagens.
Design e estética
O design do SEAT León de 2013 mantém a essência da marca, com linhas afiadas e uma estética moderna e dinâmica. A carroçaria de 5 portas oferece uma funcionalidade excelente, sem sacrificar o apelo visual. Os detalhes exteriores, embora sóbrios nesta versão Reference, contribuem para uma imagem coesa e reconhecível. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora não luxuosos, são de boa qualidade e transmitem solidez. O espaço é adequado para cinco ocupantes, e a bagageira, com 275 litros, é suficiente para o uso diário, embora possa ser ligeiramente comprometida pela localização dos depósitos de gás.
Tecnologia e características
Este SEAT León incorpora tecnologia pensada para a eficiência e o conforto. O motor 1.4 TGI de 110 CV é um exemplo de engenharia avançada, capaz de funcionar com gasolina ou gás natural, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. A injeção direta, o turbo e o intercooler otimizam o desempenho e o consumo. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não seja um carro carregado das últimas inovações em infoentretenimento, cumpre com o essencial para uma experiência de condução moderna e conectada, priorizando a funcionalidade e a economia de uso.
Concorrência
No segmento dos compactos com opções de combustível alternativo, o SEAT León 1.4 TGI enfrenta concorrentes como o Volkswagen Golf TGI, o Audi A3 Sportback g-tron ou o Skoda Octavia G-TEC, todos eles do Grupo VAG e com mecânicas semelhantes. Fora do grupo, poderia comparar-se com modelos como o Fiat Tipo GPL ou algumas versões diesel de compactos generalistas, embora a proposta de gás natural do León lhe confira uma vantagem em termos de custo por quilómetro e etiqueta ambiental.
Conclusão
O SEAT León 1.4 TGI 110 CV Start&Stop Reference de 2013 é uma escolha inteligente para aqueles que procuram um carro compacto, versátil e, sobretudo, económico no seu uso diário. A sua capacidade para funcionar com gás natural torna-o uma opção muito atraente em termos de custos de combustível e benefícios ambientais. Oferece um equilíbrio notável entre desempenho, conforto e design, consolidando-se como uma opção sólida no seu segmento para quem valoriza a eficiência sem renunciar a uma condução agradável e um design atraente.