SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2014-2015)

2013
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potência

150CV

Torque

250Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

110g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

-km/h

Peso

-kg

Preço

24,160

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

50 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do SEAT León 1.4 TSI ACT 150 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2014-2015)

Descrição geral

O SEAT León de 2013, na sua versão 1.4 TSI ACT de 150 CV com caixa DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Este modelo, com a sua carroçaria de 5 portas, combina a funcionalidade com um toque de desportividade, oferecendo uma experiência de condução gratificante para o dia a dia e escapadelas.

Experiência de condução

Ao volante do León, a sensação é de agilidade e controlo. O motor 1.4 TSI de 150 CV, com o seu sistema de desativação de cilindros (ACT), entrega uma potência suave mas contundente, permitindo acelerações vivas e recuperações ágeis. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha da engenharia, com transições rápidas e quase impercetíveis que contribuem para uma condução fluida e eficiente. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, consegue um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em curvas. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja em cidade ou em estrada.

Design e estética

O design do SEAT León de 2013 é um claro exemplo da evolução estética da marca. As suas linhas afiadas e dinâmicas conferem-lhe uma presença moderna e desportiva. Os faróis, com a sua forma característica, e a grelha frontal, conferem-lhe um olhar distintivo. A carroçaria de 5 portas mantém uma silhueta compacta e bem proporcionada, com uma traseira que remata o conjunto com elegância. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e funcional, com materiais de boa qualidade e um design que prioriza a ergonomia. É um habitáculo que, sem ser ostentoso, transmite uma sensação de solidez e bom gosto.

Tecnologia e características

Este León incorpora tecnologia pensada para melhorar a eficiência e o conforto. O motor 1.4 TSI ACT é um prodígio da engenharia, capaz de desligar dois dos seus quatro cilindros quando a procura de potência é baixa, o que se traduz num consumo de combustível surpreendentemente contido para os seus 150 CV. A transmissão DSG de 7 velocidades é outro ponto forte, oferecendo a rapidez de uma caixa manual com a comodidade de um automático. Além disso, conta com sistema Start&Stop, que contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Quanto à segurança e conectividade, embora não seja o modelo mais recente, oferece o necessário para uma experiência de condução segura e conectada para a sua época.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o SEAT León de 2013 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Frente a eles, o León destacava-se pelo seu design mais passional, o seu tato de condução ligeiramente mais desportivo e uma relação qualidade-preço muito atrativa. Partilhando plataforma com o Golf, oferecia uma base mecânica sólida e comprovada, mas com um caráter próprio que o diferenciava.

Conclusão

O SEAT León 1.4 TSI ACT de 150 CV com DSG de 7 velocidades de 2013 é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. Oferece um rendimento excelente, um consumo ajustado, um design atraente e um comportamento dinâmico que convida a desfrutar da estrada. É uma opção muito recomendável para quem procura um compacto versátil, divertido de conduzir e com um toque de distinção. A sua combinação de motor, caixa e chassis torna-o numa proposta muito sólida e satisfatória.