Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1470kg
Preço
25,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2011)
Descrição geral
O SEAT León FR 2.0 TDI CR de 170 CV, um modelo de 2009, apresenta-se como uma opção vibrante e potente dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, este veículo promete uma experiência de condução emocionante e eficiente, ideal para quem procura um equilíbrio entre desportividade e economia. O seu design de 5 portas torna-o um carro prático para o dia a dia, sem renunciar a esse toque distintivo que caracteriza a linha FR da SEAT.
Experiência de condução
Ao volante do León FR, a sensação é de controlo e agilidade. Os 170 CV fazem-se sentir com força, especialmente a partir das 1750 rpm onde entrega o seu binário máximo de 350 Nm, empurrando com decisão em cada aceleração. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair o máximo do motor, oferecendo uma resposta direta e gratificante. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, asseguram um comportamento dinâmico e seguro, transmitindo confiança em cada curva. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma direção precisa que responde a cada indicação do condutor.
Design e estética
O design do SEAT León FR de 2009 é inconfundivelmente desportivo e intemporal. As suas linhas afiadas e a sua carroçaria de 5 portas conferem-lhe uma presença robusta e dinâmica. Os detalhes específicos da versão FR, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, realçam o seu caráter atlético. O interior, embora funcional, mantém a essência desportiva com um painel de instrumentos bem integrado e bancos que oferecem um bom suporte lateral, convidando a uma condução mais enérgica. É um design que, apesar dos anos, continua a atrair olhares e a transmitir essa paixão pela estrada.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste León FR encontramos um motor 2.0 TDI CR de 170 CV, uma joia da engenharia diesel da época. A injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler trabalham em perfeita sintonia para oferecer um rendimento excecional e uma eficiência notável, com um consumo combinado de 5,3 l/100km. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia mecânica é sólida e comprovada, garantindo uma experiência de condução fiável e potente. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma ligação direta com a estrada.
Concorrência
Na sua época, o SEAT León FR 2.0 TDI CR de 170 CV enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos desportivos diesel. Modelos como o Volkswagen Golf GTD, o Ford Focus ST TDCi ou o Opel Astra GTC CDTI eram os seus principais adversários. O León FR destacava-se pela sua relação qualidade-preço, o seu design passional e um comportamento dinâmico que o tornava muito atraente para um público jovem e entusiasta. Oferecia uma alternativa mais emocional e com um toque latino face à sobriedade de alguns dos seus rivais alemães, sem sacrificar prestações nem eficiência.
Conclusão
O SEAT León FR 2.0 TDI CR de 170 CV de 2009 é um carro que deixa a sua marca. É a combinação perfeita de desportividade, eficiência e praticidade. O seu motor diesel potente e económico, juntamente com um chassis bem afinado, tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um compacto com caráter e capacidade para desfrutar de cada trajeto. O seu design intemporal e a sua fiabilidade mecânica fazem dele uma escolha inteligente, mesmo anos depois do seu lançamento. É um carro que te convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada quilómetro com um sorriso.