Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1470kg
Preço
25,120€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2010-2011)
Descrição geral
O SEAT León FR 2.0 TDI CR de 170 CV, na sua versão de 2009, é um compacto que combina a desportividade característica da marca com a eficiência de um motor diesel. Este modelo de 5 portas apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter, capaz de oferecer sensações emocionantes sem renunciar a um consumo contido. A sua estética FR, com detalhes distintivos, diferencia-o do resto da gama, prometendo uma experiência de condução mais dinâmica e apaixonada.
Experiência de condução
Ao volante do León FR 2.0 TDI CR, a experiência é vibrante. Os seus 170 CV fazem-se sentir com uma entrega de binário contundente desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm disponíveis a 1750 rpm, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e uma velocidade máxima de 214 km/h. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com uma direção precisa, oferece um comportamento ágil e desportivo, convidando a desfrutar de cada curva. Apesar do seu foco desportivo, o conforto não é excessivamente sacrificado, permitindo viagens longas com uma fadiga mínima. O som do motor diesel, embora presente, não é intrusivo e integra-se bem na experiência geral.
Design e estética
O design do SEAT León FR de 2009 é inconfundivelmente desportivo e juvenil. As suas linhas afiadas e a sua carroçaria de 5 portas conferem-lhe uma presença robusta e dinâmica. Os detalhes específicos da versão FR, como os para-choques mais agressivos, as jantes de 17 polegadas (225/45 R17) e os distintivos FR, realçam o seu caráter. No interior, a desportividade é mantida com bancos que oferecem um bom apoio lateral e um painel de instrumentos funcional e bem organizado. Embora o design interior seja sóbrio, os materiais e acabamentos transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade, de acordo com o espírito do carro.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o SEAT León FR de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O seu motor 2.0 TDI CR de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. No capítulo da segurança, conta com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 253 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento é completo para o seu segmento e ano, oferecendo uma experiência de condução segura e conectada com a estrada.
Concorrência
O SEAT León FR 2.0 TDI CR de 170 CV compete num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Volkswagen Golf GTD, o Ford Focus ST diesel ou o Opel Astra GTC. Face a eles, o León FR destaca-se pelo seu equilíbrio entre desportividade e preço, oferecendo prestações muito semelhantes aos seus rivais alemães, mas com um toque mais passional e um custo de aquisição geralmente mais contido. O seu design distintivo e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma alternativa muito atraente para quem procura um compacto desportivo com motor diesel.
Conclusão
O SEAT León FR 2.0 TDI CR de 170 CV de 2009 é um carro que deixa a sua marca. É a escolha perfeita para aqueles que desejam um compacto com alma desportiva, capaz de oferecer emoções ao volante sem disparar o consumo. O seu design atraente, o seu motor potente e eficiente, e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito equilibrada e desejável. É um carro que convida a conduzir, a desfrutar de cada trajeto, e que, apesar dos anos, continua a manter um encanto especial para os amantes da condução.