Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1470kg
Preço
26,198€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV (2011-2012)
Descrição geral
O SEAT León FR 2.0 TDI CR de 170 CV, um modelo que surgiu em 2009 e se manteve em vigor até 2012, representa a fusão perfeita entre a esportividade e a eficiência diesel. Este compacto de cinco portas, com o seu motor de 1968 cc e 170 cavalos, prometia fortes emoções sem renunciar a um consumo contido. O seu design, audaz e dinâmico, tornou-o uma referência no seu segmento, atraindo aqueles que procuravam um carro com caráter e desempenho.
Experiência de condução
Ao volante do León FR, a experiência é vibrante. Os seus 170 CV são sentidos com uma imediatismo surpreendente, empurrando com contundência desde baixas rotações graças aos seus 350 Nm de binário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e uma velocidade máxima de 214 km/h falam por si. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão louvável, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, garante um equilíbrio excepcional entre conforto e aderência. Os travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro e os discos de 253 mm no traseiro asseguram uma travagem eficaz e segura. É um carro que convida a desfrutar de cada curva, transmitindo confiança e uma sensação de controlo absoluto.
Design e estética
O design do SEAT León FR de 2009 é inconfundivelmente desportivo e intemporal. As suas linhas afiadas e a sua carroçaria de cinco portas conferem-lhe uma presença robusta e dinâmica. Os detalhes específicos da versão FR, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, os para-choques mais agressivos e a dupla saída de escape, realçam o seu caráter desportivo. No interior, a atmosfera é igualmente desportiva, com bancos que oferecem um excelente apoio lateral e um painel de instrumentos orientado para o condutor, onde a ergonomia e a qualidade dos materiais se combinam para criar um ambiente acolhedor e funcional. Apesar do seu foco desportivo, a bagageira de 341 litros oferece uma capacidade razoável para o dia a dia.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste León FR encontramos um motor diesel de 2.0 litros com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, uma combinação que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de seis velocidades permite extrair ao máximo as capacidades do motor, oferecendo um controlo total sobre a condução. Embora não contasse com as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, na sua época oferecia um equipamento completo que incluía climatizador, controlo de cruzeiro e um sistema de som de qualidade, tudo isto focado em melhorar a experiência de condução e o conforto a bordo.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT León FR 2.0 TDI CR enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf GTD, o Ford Focus ST diesel ou o Opel Astra GTC. Face a eles, o León FR destacava-se pela sua relação qualidade-preço, o seu design apaixonante e um comportamento dinâmico que o situava entre as referências da sua categoria. Oferecia uma alternativa mais emocional e desportiva que alguns dos seus rivais, sem sacrificar a praticidade de um compacto de cinco portas.
Conclusão
O SEAT León FR 2.0 TDI CR de 170 CV é um carro que deixou a sua marca. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico excepcional tornaram-no uma opção muito desejada para aqueles que procuravam um compacto desportivo para o dia a dia. É um veículo que continua a transmitir emoção e que, apesar do passar do tempo, mantém um apelo inegável para os amantes da condução.