Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1495kg
Preço
26,770€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG (2010-2011)
Descrição geral
O SEAT León FR 2.0 TDI CR de 170 CV com caixa DSG, lançado em 2009, representa a fusão perfeita entre desportividade e eficiência. Este modelo, com a sua carroçaria de 5 portas, posicionou-se como uma opção muito atraente para quem procurava um compacto com carácter e um desempenho notável, sem renunciar à praticidade do dia a dia. O seu motor diesel de injecção directa e turbo, combinado com a rapidez da caixa automática de dupla embraiagem, prometia uma experiência de condução emocionante e um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante do León FR, as sensações são de imediatismo e controlo. O motor 2.0 TDI de 170 CV empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma resposta enérgica que se traduz em acelerações vivas e recuperações ágeis. A caixa DSG de 6 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, permitindo transições quase imperceptíveis que realçam o dinamismo do conjunto. A direcção é precisa e a suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, proporcionando um excelente equilíbrio entre estabilidade em curva e conforto em trajectos longos. É um carro que convida a desfrutar da estrada, transmitindo confiança e diversão em cada quilómetro.
Design e estética
O design do SEAT León FR de 2009 é inconfundivelmente desportivo e juvenil. As suas linhas afiadas e a sua frente agressiva, com a característica grelha da SEAT e os faróis rasgados, conferem-lhe uma presença imponente. Os detalhes FR, como as jantes de 17 polegadas e os pára-choques específicos, acentuam o seu carácter dinâmico. No interior, o ambiente é sóbrio mas funcional, com bancos desportivos que oferecem uma boa aderência lateral e uma instrumentação clara. Embora o design interior possa parecer algo conservador para alguns, a qualidade dos materiais e os ajustes são correctos, criando um habitáculo agradável e focado no condutor.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o León FR de 2009 incorporava elementos que o tornavam competitivo no seu segmento. O coração da sua tecnologia é o motor 2.0 TDI CR de 170 CV, que se destacava pela sua injecção directa por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, optimizando a entrega de potência e a eficiência. A transmissão DSG de dupla embraiagem era uma das jóias da coroa, oferecendo uma rapidez e suavidade nas mudanças que poucos rivais podiam igualar. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem afinada com paralelogramo deformável no eixo traseiro para um melhor comportamento dinâmico. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento era completo para a época.
Concorrência
Na sua altura, o SEAT León FR 2.0 TDI CR enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos desportivos diesel. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Golf GTD, com o qual partilhava plataforma e motorização, o Ford Focus ST diesel, o Opel Astra GTC ou mesmo o Renault Mégane GT. O León FR distinguia-se por oferecer uma proposta mais passional e um design mais atrevido que alguns dos seus concorrentes, mantendo um equilíbrio muito atractivo entre prestações, consumo e preço.
Conclusão
O SEAT León FR 2.0 TDI CR de 170 CV com DSG é um carro que deixou a sua marca. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um compacto com alma desportiva, capaz de oferecer emoções ao volante sem disparar o consumo. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma caixa automática excepcional e um chassis bem afinado tornam-no um carro muito completo e divertido de conduzir. Apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza o desempenho e a praticidade num mesmo pacote.