Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
265CV
Torque
350Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1525kg
Preço
30,606€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León CUPRA R 2.0 TSI 265 CV (2012)
Descrição geral
O SEAT León CUPRA R 2.0 TSI de 265 CV, um modelo que viu a luz entre 2012 e 2012, representa o auge da esportividade na gama León de sua geração. Com seu motor a gasolina de 2.0 litros e 265 CV, este compacto de cinco portas não só prometia emoções fortes, mas as entregava com uma contundência que poucos rivais podiam igualar. Seu design agressivo e suas prestações o convertiam em um objeto de desejo para os amantes da velocidade e da condução esportiva, mantendo a praticidade de um carro de uso diário.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do León CUPRA R é uma experiência que desperta todos os sentidos. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos é um testemunho de sua potência, empurrando o condutor contra o assento com uma força viciante. A velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente, sugere um potencial ainda maior. A direção, precisa e comunicativa, permite sentir cada nuance do asfalto, enquanto a suspensão, firme mas não desconfortável, mantém o carro colado à estrada. O som do motor, um rugido gutural que se intensifica a cada troca de marcha de sua transmissão manual de seis velocidades, é uma trilha sonora perfeita para a condução esportiva. É um carro que convida a devorar curvas, oferecendo uma agilidade e um aplomb que inspiram confiança, fazendo com que cada viagem seja uma aventura emocionante.
Design e estética
O design do SEAT León CUPRA R é uma declaração de intenções. Suas linhas afiadas e sua postura baixa e larga transmitem uma sensação de dinamismo e agressividade. Os detalhes específicos da versão CUPRA R, como as rodas de 19 polegadas com pneus 235/35 R19, os para-choques esportivos e o aerofólio traseiro, não só melhoram a aerodinâmica, mas também acentuam seu caráter esportivo. No interior, os bancos esportivos com suporte lateral, o volante multifuncional e os detalhes em alumínio criam um ambiente que combina funcionalidade com a estética de competição. Apesar de seu foco esportivo, o design mantém a essência prática do León de cinco portas, oferecendo um porta-malas de 341 litros e espaço suficiente para cinco ocupantes, embora os traseiros desfrutem de uma viagem mais confortável em trajetos curtos.
Tecnologia e características
Sob o capô, o SEAT León CUPRA R abrigava um motor 2.0 TSI de quatro cilindros com injeção direta, turbo e intercooler, uma combinação que lhe permitia entregar 265 CV de potência e 350 Nm de torque. Este propulsor, associado a uma caixa de câmbio manual de seis velocidades, transmitia a potência ao eixo dianteiro. A suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira de paralelogramo deformável, juntamente com os freios a disco ventilados de 345 mm no eixo dianteiro e de 286 mm no traseiro, garantiam um comportamento dinâmico excepcional e uma capacidade de frenagem à altura de suas prestações. A direção assistida elétrica sensível à velocidade oferecia uma resposta precisa e direta, melhorando a experiência de condução esportiva. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade de modelos atuais, sua tecnologia mecânica estava na vanguarda de sua época para um compacto esportivo.
Concorrência
Na sua época, o SEAT León CUPRA R enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos esportivos. Seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf R, o Ford Focus RS, o Renault Mégane RS e o Opel Astra OPC. Cada um deles oferecia sua própria interpretação da esportividade, mas o CUPRA R se destacava por seu equilíbrio entre desempenho, design e um preço competitivo. Seu motor potente e seu chassi afinado o tornavam uma opção muito atraente para aqueles que buscavam um carro emocionante e versátil.
Conclusão
O SEAT León CUPRA R 2.0 TSI de 265 CV é um carro que deixou uma marca indelével no mundo dos compactos esportivos. Sua combinação de um motor potente, um chassi ágil e um design agressivo o convertiam em uma máquina de sensações puras. Era um carro para desfrutar em cada curva, para sentir a estrada e para experimentar a emoção da velocidade. Apesar de seu foco esportivo, mantinha a praticidade de um carro de cinco portas, o que o tornava apto para o dia a dia. É um modelo que, sem dúvida, será lembrado como um dos grandes hot-hatches de sua geração, um verdadeiro ícone para os entusiastas da condução.