Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1455kg
Preço
20,810€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León Style 2.0 TDI CR 140 CV (2010-2011)
Descrição geral
O SEAT León de 2009, na sua versão Style 2.0 TDI CR de 140 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente no segmento dos compactos. Com um motor diesel eficiente e um design que ainda hoje conserva o seu apelo, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a desportividade sem renunciar à praticidade diária. O seu preço de 20.810 € na altura posicionava-o competitivamente, oferecendo uma proposta de valor interessante para o mercado espanhol.
Experiência de condução
Ao volante, o SEAT León 2.0 TDI CR de 140 CV oferece uma experiência de condução gratificante. O motor diesel, com os seus 140 CV e um binário de 320 Nm disponível a partir das 1750 rpm, proporciona uma resposta enérgica e uma boa capacidade de recuperação, ideal tanto para a cidade como para viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h demonstram o seu dinamismo. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, permitindo uma passagem em curva ágil e segura. A direção, de cremalheira, transmite confiança e precisão. O consumo combinado de 4,8 l/100km é um ponto forte, tornando este León um carro económico no dia a dia.
Design e estética
O design do SEAT León de 2009, obra de Walter de Silva, caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta desportiva. A carroçaria de 5 portas combina funcionalidade com uma estética atraente e intemporal. Os faróis afilados e a grelha distintiva conferem-lhe uma personalidade própria. No interior, embora os materiais sejam sóbrios, a ergonomia está bem resolvida, com todos os comandos ao alcance do condutor. O espaço para os ocupantes é adequado para um compacto, e a bagageira de 341 litros oferece capacidade suficiente para o uso diário. É um design que, apesar dos anos, continua a ser reconhecível e apreciado.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León de 2009 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 TDI CR (Common Rail) destacava-se pela sua injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, o que contribuía para a sua eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo a potência do motor. Embora carecesse dos ecrãs táteis e da conectividade avançada dos modelos atuais, oferecia o essencial para uma condução confortável e segura, incluindo sistemas de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada para um comportamento dinâmico.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o SEAT León de 2009 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Renault Mégane. Face a eles, o León oferecia uma proposta com um toque mais desportivo no seu design e comportamento, mantendo a fiabilidade e a qualidade de construção do Grupo Volkswagen. O seu motor diesel de 140 CV era uma opção potente e eficiente que o diferenciava de algumas versões dos seus concorrentes, especialmente em termos de prestações e consumo.
Conclusão
O SEAT León Style 2.0 TDI CR de 140 CV de 2009 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico tornam-no um compacto muito completo. É um carro que transmite sensações de agilidade e controlo, ideal para quem procura um veículo versátil para o dia a dia e para escapadelas. A sua fiabilidade mecânica, característica dos modelos da marca, acrescenta um plus de tranquilidade aos seus proprietários.