Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1475kg
Preço
23,260€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León Sport 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2010-2011)
Descrição geral
O SEAT León Sport 2.0 TDI CR 140 CV DSG de 2009 é uma proposta que combina a paixão espanhola com a engenharia alemã. Este modelo, com o seu motor diesel de 140 CV e a eficiente transmissão DSG de 6 velocidades, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura dinamismo e economia num compacto de cinco portas. O seu design intemporal e o seu foco na experiência de condução tornam-no um veículo com um encanto especial, capaz de despertar emoções em cada viagem.
Experiência de condução
Ao volante do León Sport, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 2.0 TDI CR de 140 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, com um binário motor de 320 Nm disponível desde as 1750 rpm que garante recuperações rápidas e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos. A caixa de velocidades DSG, com as suas duas embraiagens multidisco banhadas em óleo, oferece transições de marcha suaves e rápidas, melhorando a experiência de condução tanto em cidade como em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e desportividade, permitindo desfrutar de uma condução dinâmica sem sacrificar o conforto dos ocupantes. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite confiança e precisão. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada curva.
Design e estética
O design do SEAT León de 2009, na sua versão Sport, mantém as linhas fluidas e desportivas que caracterizam o modelo. Com um comprimento de 4315 mm, uma largura de 1768 mm e uma altura de 1455 mm, a sua silhueta é compacta e atlética. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 realçam o seu caráter desportivo. A frente, com os seus faróis afiados e a grelha distintiva da SEAT, confere-lhe um olhar decidido. A parte traseira, com os seus farolins integrados e uma porta da bagageira bem proporcionada, completa um conjunto harmonioso e atraente. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e materiais de boa qualidade para a época. Embora não seja um design vanguardista, a sua estética envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo dos anos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León Sport 2.0 TDI CR 140 CV DSG de 2009 incorpora elementos que, para o seu tempo, eram avançados e contribuíam para uma experiência de condução mais agradável e segura. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática DSG de 6 velocidades, com a sua tecnologia de dupla embraiagem, foi uma das inovações mais destacadas, oferecendo o conforto de um automático com a rapidez de um manual. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 288 mm à frente e discos de 253 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico de segurança ativa e passiva é sólido. O consumo combinado de 5,3 l/100km e as emissões de CO2 de 139 g/km posicionam-no como um veículo eficiente para o seu segmento e época.
Concorrência
O SEAT León Sport 2.0 TDI CR 140 CV DSG de 2009 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf 2.0 TDI, o Audi A3 2.0 TDI, o Ford Focus 2.0 TDCi, o Opel Astra 1.9 CDTI e o Renault Mégane 1.9 dCi. Face a eles, o León oferecia uma proposta mais desportiva no seu design e afinação, com um toque de paixão latina que o diferenciava da sobriedade alemã de alguns dos seus concorrentes. A sua relação qualidade-preço, juntamente com a fiabilidade do grupo VAG, tornavam-no uma alternativa muito atraente para quem procurava um compacto potente, eficiente e com um caráter distintivo.
Conclusão
O SEAT León Sport 2.0 TDI CR 140 CV DSG de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão automática DSG de excelente desempenho e um design desportivo e intemporal, tornam-no um veículo versátil e emocionante. É um carro que lhe permite desfrutar da condução diária com um toque de desportividade, sem renunciar ao conforto e à economia. A sua fiabilidade mecânica, respaldada pela engenharia do grupo Volkswagen, é um ponto a seu favor. Em suma, o León Sport é um compacto com alma, capaz de oferecer uma experiência de condução gratificante e duradoura.