Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1445kg
Preço
22,000€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2011)
Descrição geral
O SEAT León Sport 1.8 TSI de 160 CV com caixa DSG de 7 velocidades, lançado em 2009, representa uma proposta atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e a comodidade de uma transmissão automática. Este modelo, com o seu motor a gasolina de injeção direta e turbo, promete uma experiência de condução dinâmica e eficiente, enquadrado na estética característica da SEAT da época.
Experiência de condução
Ao volante do León Sport, a sensação é de agilidade e resposta. O motor 1.8 TSI de 160 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente desde baixas rotações, graças aos seus 250 Nm de binário disponíveis a partir das 1500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e uma velocidade máxima de 213 km/h são números que convidam a desfrutar da estrada. A transmissão DSG de 7 velocidades, com as suas duas embraiagens a seco, oferece mudanças rápidas e suaves, contribuindo para uma experiência de condução fluida e emocionante. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem em curva ágil e segura. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma boa ligação com o asfalto.
Design e estética
O design do SEAT León de 2009, na sua versão Sport, mantém as linhas fluidas e desportivas que o caracterizam. Com os seus 4315 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1455 mm de altura, apresenta uma silhueta compacta e atlética. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 reforçam a sua imagem desportiva. O interior, embora funcional, centra-se na ergonomia do condutor, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem as expectativas do seu segmento. A configuração de 5 portas torna-o prático para o dia a dia, sem sacrificar o seu apelo estético.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León Sport 1.8 TSI destaca-se pelo seu motor de injeção direta e turbo, uma combinação que otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão DSG de 7 velocidades é um ponto chave, oferecendo uma tecnologia avançada para a época que melhora a experiência de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 288 mm à frente e discos de 253 mm atrás, assegurando uma boa capacidade de travagem. A eletrónica de gestão do motor e da transmissão contribui para um consumo combinado de 6,6 l/100km e emissões de CO2 de 153 g/km, cumprindo a normativa Euro 5.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT León Sport 1.8 TSI de 160 CV enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST ou o Renault Mégane RS, embora com uma abordagem ligeiramente menos radical que estes últimos. Também rivalizava com versões potentes de modelos como o Opel Astra ou o Honda Civic, oferecendo uma alternativa equilibrada entre desportividade, praticidade e um preço competitivo dentro do grupo VAG.
Conclusão
O SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. de 2009 é um carro que oferece uma combinação muito interessante de prestações, conforto e design. O seu motor potente e eficiente, juntamente com a suavidade e rapidez do câmbio DSG, tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram um compacto com um marcado caráter desportivo mas sem renunciar à versatilidade de um carro de uso diário. É um veículo que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma resposta ágil e um comportamento dinâmico que não defrauda.