Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1440kg
Preço
20,961€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León Style Copa 1.6 TDI CR 105 CV (2012)
Descrição geral
O SEAT León Style Copa de 2009, com o seu motor 1.6 TDI CR de 105 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente no segmento dos compactos. Este modelo, com a sua carroçaria de 5 portas, combina a funcionalidade diária com um toque de desportividade que sempre caracterizou a marca espanhola. O seu preço de 20.961 € na altura posicionava-o como uma alternativa competitiva, oferecendo um bom equilíbrio entre equipamento, prestações e eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do León Style Copa, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 105 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 250 Nm desde baixas rotações (1500 rpm), o que se traduz numa resposta enérgica e uma boa capacidade de recuperação no dia a dia. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos é adequada para a maioria das situações, e a sua velocidade máxima de 185 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de solidez. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que contribui para uma experiência de condução gratificante e segura. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um ponto forte, tornando este León um carro económico de manter.
Design e estética
O design do SEAT León de 2009, na sua versão Style Copa, mantém as linhas dinâmicas e juvenis que o tornaram tão popular. Os seus 4315 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1455 mm de altura conferem-lhe uma silhueta compacta e desportiva. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 não só realçam a sua estética, como também contribuem para uma melhor aderência e presença na estrada. A frente, com os seus faróis afiados e a característica grelha da SEAT, confere-lhe um olhar decidido. A parte traseira, com os seus farolins distintivos, completa um conjunto harmonioso e reconhecível. No interior, embora o design seja funcional, os materiais e acabamentos são de boa qualidade para o seu segmento, criando um ambiente agradável e ergonómico para o condutor e os passageiros.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León Style Copa de 2009 incorporava elementos que o tornavam competitivo na sua época. O motor 1.6 TDI CR (Common Rail) com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento em motores diesel. Embora não contasse com Start&Stop nesta versão, o seu consumo e emissões de CO2 (119 g/km) eram notáveis. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade e a segurança. Quanto à segurança passiva, contava com os sistemas habituais da época. O sistema de travagem, com discos ventilados de 280 mm à frente e discos de 253 mm atrás, garantia uma travagem eficaz e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o SEAT León Style Copa enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o León oferecia um design mais apaixonante e desportivo, uma dinâmica de condução ágil e um motor diesel muito eficiente. A sua relação qualidade-preço, especialmente nesta versão Style Copa com um equipamento interessante, tornava-o uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um carro prático, com um toque de emoção e um custo de utilização contido.
Conclusão
O SEAT León Style Copa 1.6 TDI CR de 105 CV de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico equilibrado tornam-no um companheiro ideal tanto para o dia a dia na cidade como para viagens mais longas. É um carro que transmite confiança e que, com uma manutenção adequada, pode oferecer muitos quilómetros de satisfação. A sua fiabilidade mecânica, característica dos motores do Grupo VAG, é um ponto a seu favor, e o seu consumo contido torna-o muito económico de manter.