Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
125CV
Torque
200Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1399kg
Preço
19,050€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León Sport 1.4 TSI 125 CV (2011)
Descrição geral
O SEAT León Sport 1.4 TSI de 125 CV, um modelo que viu a luz em 2009, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor a gasolina de injeção direta, turbo e intercooler, este León promete uma experiência de condução dinâmica e eficiente. O seu design de cinco portas torna-o um veículo prático para o dia a dia, sem renunciar a um toque desportivo que sempre caracterizou a marca espanhola. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter um encanto especial para aqueles que procuram um compacto com caráter.
Experiência de condução
Ao volante do SEAT León Sport 1.4 TSI, a sensação é de agilidade e controlo. Os 125 CV sentem-se vivos, especialmente graças ao binário motor de 200 Nm disponível a partir das 1500 rpm, o que se traduz numa resposta enérgica desde baixas rotações. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair ao máximo o motor, oferecendo uma condução divertida e precisa. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 225/45 R17, contribuem para uma excelente aderência e uma estabilidade que inspira confiança, tanto na cidade como em estradas mais sinuosas. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do SEAT León de 2009, na sua versão Sport, mantém as linhas fluidas e desportivas que o tornaram tão popular. Com os seus 4315 mm de comprimento e 1768 mm de largura, apresenta uma silhueta compacta mas com uma presença forte. As cinco portas integram-se harmoniosamente no conjunto, e os detalhes específicos da versão Sport realçam o seu caráter dinâmico. O interior, embora funcional, não descura a estética, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos que oferecem um bom apoio lateral. É um design que, sem ser estridente, transmite uma clara vocação desportiva e juvenil.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León Sport 1.4 TSI de 2009 incorpora um motor 1.4 TSI que foi pioneiro na sua época por combinar injeção direta, turbo e intercooler, conseguindo uma excelente relação entre prestações e consumo. A direção de cremalheira, embora sem assistência sensível à velocidade, oferece uma resposta direta e comunicativa. Os travões de disco ventilados dianteiros de 288 mm e os traseiros de disco de 253 mm garantem uma travagem eficaz e segura. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia mecânica é sólida e comprovada, oferecendo uma experiência de condução gratificante.
Concorrência
Na sua época, o SEAT León Sport 1.4 TSI de 125 CV enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos, como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o León destacava-se pelo seu design mais passional e pela sua abordagem ligeiramente mais desportiva na condução, sem sacrificar a praticidade. O seu motor TSI oferecia uma alternativa potente e eficiente aos motores atmosféricos da concorrência, e a sua relação qualidade-preço tornava-o uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um carro com caráter e boas prestações.
Conclusão
O SEAT León Sport 1.4 TSI de 125 CV é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto com um toque desportivo e uma mecânica fiável. O seu motor TSI oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e o seu comportamento dinâmico é ágil e divertido. É um veículo prático para o dia a dia, com um design que envelheceu com dignidade. Embora careça das últimas tecnologias de assistência e conectividade, a sua essência de carro bem construído e com um espírito jovem torna-o uma escolha emocionalmente satisfatória.