SEAT León Reference 1.4 TSI 125 CV (2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
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SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potência

125CV

Torque

200Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

148g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1324kg

Preço

14,945

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

341 L

Tanque

55 L

Potência

92 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima125 CV / 92 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas341 L

Análise detalhada do SEAT León Reference 1.4 TSI 125 CV (2010)

Descrição geral

O SEAT León de 2009, na sua versão Reference 1.4 TSI de 125 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um motor a gasolina de injeção direta e turbo, este modelo prometia uma combinação interessante de desempenho e eficiência para o dia a dia. O seu design, já consolidado no mercado, continuava a captar olhares, enquanto a sua configuração de 5 portas o tornava prático para diversas necessidades.

Experiência de condução

Ao volante, o SEAT León 1.4 TSI de 125 CV oferecia uma experiência de condução ágil e gratificante. O motor, com os seus 125 CV e um binário de 200 Nm disponível desde baixas rotações (1500 rpm), proporcionava uma resposta enérgica e suave, ideal tanto para a cidade como para escapadelas em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia extrair o máximo do propulsor, enquanto a suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, assegurava um bom compromisso entre conforto e dinamismo. A direção, de cremalheira, transmitia confiança e precisão, tornando cada curva um prazer. Acelerar de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 197 km/h eram números respeitáveis para a sua categoria, convidando a desfrutar da estrada com segurança e um toque de emoção.

Design e estética

O design do SEAT León de 2009 mantinha a essência desportiva e juvenil que o caracterizava. As suas linhas fluidas e dinâmicas, com uma silhueta de 5 portas que combinava funcionalidade e estética, faziam-no destacar-se. Os faróis, com a sua forma característica, e a grelha frontal conferiam-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, o habitáculo foi concebido para ser funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos intuitivo e materiais que, sem serem luxuosos, ofereciam uma sensação de solidez e durabilidade. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementavam a sua imagem desportiva, enquanto as suas dimensões compactas (4315 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1455 mm de altura) o tornavam manejável em ambientes urbanos sem sacrificar o espaço interior.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o SEAT León 1.4 TSI de 2009 incorporava soluções práticas para a época. O seu motor 1.4 TSI destacava-se pela injeção direta, o turbo e o intercooler, tecnologias que otimizavam a combustão e o desempenho. Embora não contasse com sistemas avançados de assistência à condução de hoje em dia, oferecia o essencial para uma condução segura e confortável. A direção assistida e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) garantiam um controlo eficaz. O consumo combinado de 6,2 l/100km, com emissões de CO2 de 148 g/km, posicionava-o como um veículo eficiente para o seu segmento e ano, com uma etiqueta ambiental C que refletia o seu compromisso com o meio ambiente.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o SEAT León 1.4 TSI de 125 CV enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o León destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, design e um preço atraente. O seu motor TSI, conhecido pela sua eficiência e bom desempenho, dava-lhe uma vantagem em prestações face a alguns concorrentes de potência similar, enquanto o seu chassis bem ajustado o convertia numa opção divertida de conduzir. O seu preço de 14.945 euros, com um desconto oficial de 3.405 euros, posicionava-o como uma alternativa muito interessante no mercado.

Conclusão

O SEAT León 1.4 TSI de 125 CV de 2009 foi um carro que soube combinar com acerto a paixão pela condução com a praticidade do dia a dia. O seu motor enérgico, o seu design atraente e o seu comportamento dinâmico tornaram-no uma opção muito valorizada. Era um veículo que convidava a desfrutar de cada trajeto, oferecendo uma experiência de condução emocionante sem renunciar ao conforto e à eficiência. Um compacto que deixou a sua marca e que, ainda hoje, continua a ser uma referência da marca.