Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1409kg
Preço
23,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR de 2005 é um carro que marcou uma era, oferecendo uma combinação explosiva de esportividade e funcionalidade. Com o seu motor a gasolina de 200 CV, este León FR posicionou-se como uma opção muito atraente para quem procurava fortes emoções ao volante sem renunciar à praticidade de um compacto de cinco portas. O seu lançamento em 2005 gerou grande expectativa, consolidando a imagem desportiva da SEAT e atraindo um público jovem e dinâmico.
Experiência de condução
Conduzir o SEAT León FR de 200 CV é uma experiência vibrante. O motor 2.0 TSI entrega a sua potência de forma contundente desde baixas rotações, empurrando com decisão e oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e permite extrair ao máximo o potencial do motor. A suspensão, embora firme, não é desconfortável no dia a dia, e a direção oferece um bom feedback, transmitindo confiança em cada curva. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um som de motor que acompanha a experiência sem ser intrusivo.
Design e estética
O design do SEAT León de 2005, especialmente na sua versão FR, é inconfundível e intemporal. As suas linhas fluidas e desportivas, com uma silhueta que combina agressividade e elegância, fizeram-no destacar-se no seu segmento. Os detalhes específicos do FR, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45, os para-choques desportivos e a dupla saída de escape, acentuam o seu caráter dinâmico. No interior, o ambiente é desportivo mas funcional, com bancos que oferecem boa aderência e uma instrumentação clara e orientada para o condutor. Apesar dos anos, a sua estética continua a ser atraente e reconhecível.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR de 2005 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 TSI com injeção direta, turbo e intercooler era uma referência em eficiência e desempenho. Embora não contasse com os ecrãs táteis e sistemas de assistência à condução dos modelos atuais, oferecia um equipamento completo que incluía climatizador, controlo de estabilidade (ESP), ABS e um sistema de som de qualidade. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e o paralelogramo deformável no traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados de 312 mm à frente, garantiam um comportamento dinâmico e seguro.
Concorrência
Na sua época, o SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos desportivos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST, o Opel Astra OPC ou o Renault Mégane RS. O León FR distinguia-se por oferecer uma excelente relação entre prestações, equipamento e preço, com um caráter mais passional e um design mais atrevido do que alguns dos seus concorrentes diretos, especialmente o Golf GTI, com o qual partilhava plataforma e motorização mas com uma abordagem mais desportiva por parte da SEAT.
Conclusão
O SEAT León 2.0 TSI 200 CV FR de 2005 é um carro que deixou uma marca indelével. A sua combinação de um motor potente, um chassis bem afinado e um design atraente tornaram-no uma referência entre os compactos desportivos. Oferecia uma experiência de condução emocionante e gratificante, sem sacrificar a versatilidade necessária para o uso diário. É um veículo que, ainda hoje, continua a ser valorizado pelo seu desempenho e pelo seu caráter, representando uma das melhores épocas da SEAT na criação de carros com alma desportiva.