Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1444kg
Preço
24,972€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 2.0 TFSI 200 CV FR DSG (2006-2007)
Descrição geral
O SEAT León 2.0 TFSI 200 CV FR DSG de 2005 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de esportividade e praticidade que poucos rivais conseguiam igualar. Com seu motor potente e sua transmissão DSG, prometia fortes emoções ao volante sem abrir mão do conforto do dia a dia. Era um veículo pensado para aqueles que buscavam algo mais do que um simples meio de transporte, um carro com caráter e uma resposta ágil.
Experiência de condução
Ao volante deste León FR, as sensações são puramente esportivas. O motor 2.0 TFSI de 200 CV empurra com contundência desde baixas rotações, graças ao seu turbo e injeção direta, e a caixa de câmbio DSG de 6 velocidades oferece transições rápidas e suaves, quase telepáticas. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um equilíbrio excelente entre firmeza e conforto, permitindo uma passagem por curva rápida e segura. A direção é precisa e comunicativa, convidando a encadear curvas com confiança. É um carro que te faz sentir conectado à estrada, com uma resposta imediata a cada insinuação do acelerador e do volante. A frenagem, com discos ventilados de 312 mm na frente, é potente e dosável, transmitindo segurança a todo momento. É um carro que te arranca um sorriso em cada trajeto.
Design e estética
O design do SEAT León de 2005, especialmente em sua versão FR, é inconfundível e atemporal. Suas linhas fluidas e esportivas, com uma silhueta que evoca dinamismo, o distinguem da concorrência. Os detalhes específicos do FR, como as rodas de 17 polegadas e os para-choques mais agressivos, realçam seu caráter esportivo. O interior, embora funcional, não renuncia a um toque de esportividade, com bancos que seguram bem o corpo e um painel de instrumentos orientado ao motorista. É um design que, mesmo hoje, continua sendo atraente e reconhecível, um carro que não passa despercebido e que transmite uma imagem de potência e agilidade.
Tecnologia e características
Na sua época, o SEAT León 2.0 TFSI 200 CV FR DSG incorporava tecnologia de ponta. O motor 2.0 TFSI, com injeção direta, turbo e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embreagem foi uma revolução, oferecendo a rapidez de um câmbio manual com o conforto de um automático. Embora carecesse das telas sensíveis ao toque e dos sistemas de assistência à condução atuais, sua tecnologia mecânica era excelente. A suspensão bem calibrada e os freios a disco nas quatro rodas, ventilados no eixo dianteiro, garantiam um comportamento dinâmico e seguro. Era um carro que demonstrava como a engenharia podia transformar a experiência de condução.
Concorrência
No segmento dos compactos esportivos, o SEAT León 2.0 TFSI 200 CV FR DSG enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Golf GTI, com o qual compartilhava plataforma e motor, o Ford Focus ST, conhecido por seu chassi ágil, e o Opel Astra OPC, com seu motor potente. Cada um oferecia uma proposta diferente, mas o León FR se distinguia por seu equilíbrio entre esportividade, design apaixonante e a eficiência de seu motor TFSI combinado com a rapidez do DSG. Era uma opção muito atraente para quem buscava um carro com caráter e um toque latino.
Conclusão
O SEAT León 2.0 TFSI 200 CV FR DSG de 2005 é um carro que deixou uma marca indelével. Sua combinação de um motor potente, uma transmissão revolucionária e um design atraente o tornaram uma referência em sua categoria. Oferecia uma experiência de condução emocionante e gratificante, sem sacrificar a praticidade necessária para o dia a dia. É um carro que, apesar do passar do tempo, ainda é valorizado por seu desempenho e seu caráter. Um verdadeiro ícone para os amantes da condução esportiva.