Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1406kg
Preço
24,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF FR (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF FR de 2005 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de esportividade e praticidade. Este modelo, com seu potente motor diesel e sua estética FR, posicionou-se como uma opção muito atraente para quem buscava emoções ao volante sem abrir mão da eficiência. Sua chegada ao mercado gerou grande expectativa, consolidando a imagem da SEAT como fabricante de veículos com caráter.
Experiência de condução
Dirigir o León FR de 170 CV é uma experiência vibrante. O motor 2.0 TDI empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma resposta imediata que convida a desfrutar de cada aceleração. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades é precisa e permite extrair ao máximo o potencial do propulsor. A suspensão, mais firme que em outras versões, transmite uma sensação de controle e agilidade em curvas, embora possa ser um pouco seca em pisos irregulares. A direção, direta e comunicativa, contribui para uma experiência de condução esportiva e gratificante. É um carro que te faz sentir conectado à estrada, com um som do motor que, embora diesel, tem um toque esportivo que acompanha a experiência.
Design e estética
O design do SEAT León FR de 2005 é inconfundivelmente esportivo e atemporal. Suas linhas afiadas e sua carroceria de 5 portas conferem-lhe uma presença robusta e dinâmica. Os detalhes específicos da versão FR, como os para-choques mais agressivos, as rodas de liga leve de 17 polegadas e o escape duplo, realçam seu caráter esportivo. No interior, os bancos esportivos e o volante multifuncional com o logotipo FR criam um ambiente que convida à condução. Apesar dos anos, sua estética continua sendo atraente e reconhecível, um verdadeiro ícone de design em seu segmento.
Tecnologia e características
Na sua época, o SEAT León FR incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor 2.0 TDI de 170 CV com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em desempenho e eficiência. Contava com um filtro de partículas (DPF) para reduzir as emissões, uma característica importante para a época. Quanto à segurança, dispunha de freios a disco ventilados de 312 mm na frente e discos de 286 mm atrás, garantindo uma frenagem eficaz. A direção de cremalheira oferecia uma resposta precisa, e a suspensão tipo McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira asseguravam um bom compromisso entre conforto e esportividade. Embora não contasse com as telas sensíveis ao toque e assistentes de condução atuais, sua tecnologia mecânica era de primeiro nível.
Concorrência
Em seu segmento, o SEAT León FR de 2005 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf GT TDI, o Ford Focus ST ou o Opel Astra GTC. Cada um oferecia suas próprias virtudes, mas o León FR destacava-se por seu equilíbrio entre esportividade, design apaixonante e um preço competitivo. Seu motor diesel de 170 CV permitia-lhe enfrentar rivais a gasolina em desempenho, oferecendo ainda um consumo mais contido, o que o tornava uma opção muito atraente para um público jovem e dinâmico que buscava um carro com caráter e um toque de exclusividade.
Conclusão
O SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF FR de 2005 é um carro que deixou uma marca indelével. Sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design esportivo e uma dinâmica de condução emocionante o tornaram uma referência. É um veículo que continua despertando paixões, ideal para aqueles que buscam um compacto com caráter e que desfrutam da condução. Apesar do passar do tempo, mantém seu apelo e continua sendo uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza a esportividade e a confiabilidade da mecânica alemã com o toque apaixonante da SEAT.