Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
150CV
Torque
200Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
200g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1375kg
Preço
22,348€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance (2005-2007)
Descrição geral
O SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance de 2005 é uma proposta que combina a esportividade inerente à marca espanhola com o conforto de uma transmissão automática. Este modelo, com seu motor de injeção direta e 150 cavalos, posiciona-se como uma opção interessante para quem busca um compacto com um toque de dinamismo e facilidade de condução no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o León 2.0 FSI oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência bruta, entrega sua força de maneira linear e suficiente para a maioria das situações, com um torque de 200 Nm disponível a 3500 rpm que lhe confere uma boa resposta. A caixa de câmbio Tiptronic de 6 velocidades, com seu funcionamento suave, contribui para uma condução relaxada, embora permita um manuseio mais ativo se desejado. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos é respeitável para sua época. Quanto ao consumo, os 8,4 l/100km combinados refletem um equilíbrio entre desempenho e eficiência para um motor a gasolina de sua cilindrada e ano. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar das curvas sem sacrificar o conforto em viagens longas.
Design e estética
O design do SEAT León de 2005, em sua versão de 5 portas, mantém a essência esportiva e juvenil que caracteriza a marca. Suas linhas fluidas e sua silhueta compacta lhe conferem uma presença dinâmica na estrada. Os detalhes Stylance, embora não especificados, costumam adicionar um toque de distinção e equipamento extra que realça seu atrativo. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, é percebido como funcional e bem resolvido, com um porta-malas de 341 litros que, sem ser o maior de sua categoria, cumpre com as necessidades habituais. As dimensões compactas (4315 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1458 mm de altura) o tornam ágil em ambientes urbanos e fácil de estacionar.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o SEAT León 2.0 FSI de 2005 incorpora um motor de injeção direta de gasolina (FSI) com admissão variável, uma tecnologia que busca otimizar a combustão para melhorar a eficiência e o desempenho. A transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades é um ponto chave, oferecendo o conforto de um automático com a possibilidade de um controle manual sequencial. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados de 288 mm na frente e discos de 255 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de frenagem. A direção de cremalheira contribui para uma sensação de controle precisa. Embora não sejam detalhados sistemas de assistência à condução avançados, próprios de veículos mais modernos, o equipamento de série da versão Stylance costumava incluir elementos de conforto e segurança relevantes para seu segmento e época.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance de 2005 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Cada um oferecia suas próprias virtudes, mas o León se destacava por sua abordagem mais esportiva na condução e um design com caráter, frequentemente com uma relação equipamento-preço atraente. Seu motor FSI e a caixa Tiptronic lhe davam um plus de sofisticação frente a algumas alternativas.
Conclusão
O SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance de 2005 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção interessante para quem busca um compacto com um motor a gasolina solvente, o conforto de uma caixa automática e um toque de esportividade em seu design e comportamento. Seu equilíbrio entre desempenho, conforto e funcionalidade o torna um companheiro de viagem agradável tanto na cidade quanto na estrada, mantendo a essência de um veículo com alma espanhola.