Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
150CV
Torque
200Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
200g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1375kg
Preço
23,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance de 2005 é um carro que, à primeira vista, promete uma experiência de condução equilibrada e confortável. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e uma transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades, este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um compacto com um toque de desportividade e a comodidade de uma caixa automática. O seu design, embora já com alguns anos, continua a manter uma estética atraente e funcional, característica da marca espanhola.
Experiência de condução
Ao volante, o SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos, o que é suficiente para a maioria das situações quotidianas. A transmissão Tiptronic de 6 velocidades contribui para uma mudança de marchas fluida e sem solavancos, melhorando o conforto em viagens longas e no trânsito urbano. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira e paralelogramo deformável na traseira, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção, de cremalheira, é precisa e oferece um bom feedback, o que permite ao condutor sentir a estrada. Quanto ao consumo, os 8,4 l/100km combinados podem parecer algo elevados para os padrões atuais, mas são razoáveis para um motor a gasolina desta cilindrada e potência da época. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da condução sem grandes pretensões desportivas, mas com a segurança e o conforto necessários para o dia a dia.
Design e estética
O design exterior do SEAT León de 2005, com os seus 4315 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1458 mm de altura, apresenta linhas fluidas e uma silhueta que, apesar dos anos, continua a ser reconhecível e atraente. As cinco portas conferem-lhe uma grande funcionalidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros e à bagageira. A frente, com os seus faróis característicos e a grelha da SEAT, confere-lhe uma personalidade própria. As jantes de 16 polegadas, com pneus 205/55 R16, complementam a estética geral do veículo, conferindo um toque de robustez. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem o seu propósito. Os bancos, concebidos para cinco ocupantes, oferecem um bom nível de conforto, mesmo em viagens longas. A bagageira, com 341 litros de capacidade, é suficiente para a bagagem de uma família pequena ou para as compras semanais. Em resumo, o design do SEAT León de 2005 é um exemplo de como a funcionalidade e a estética podem andar de mãos dadas, criando um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser agradável à vista e prático no seu uso.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance de 2005 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 FSI de injeção direta de gasolina, com admissão variável, otimiza a combustão e a entrega de potência. A transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades, uma característica destacada, permite ao condutor escolher entre um modo completamente automático ou um modo sequencial para um maior controlo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 288 mm na parte dianteira e discos de 255 mm na traseira, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, contribui para uma boa estabilidade e conforto de marcha. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução modernos, é de esperar que incluísse os sistemas de segurança ativa e passiva habituais em veículos da sua categoria nesse momento. A direção de cremalheira, embora não assistida eletronicamente, oferece uma resposta direta e precisa. Em resumo, este León incorpora uma tecnologia sólida e comprovada que, embora não seja de vanguarda hoje em dia, era competitiva na sua altura e continua a oferecer um bom desempenho.
Concorrência
No mercado de 2005, o SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf, com o qual partilhava plataforma e alguns componentes mecânicos, o Ford Focus, o Opel Astra, o Renault Mégane e o Peugeot 307. Cada um destes veículos oferecia os seus próprios pontos fortes, seja em design, equipamento, prestações ou preço. O Golf, por exemplo, destacava-se pela sua qualidade de acabamentos e pela sua imagem de marca, enquanto o Focus era conhecido pela sua dinâmica de condução. O León, por seu lado, posicionava-se como uma opção mais passional e com um toque desportivo, mantendo um equilíbrio entre prestações e conforto. O seu motor de 150 CV e a transmissão Tiptronic colocavam-no num patamar intermédio, oferecendo uma alternativa interessante àqueles que procuravam algo mais do que um compacto básico, mas sem chegar às versões mais desportivas dos seus concorrentes.
Conclusão
O SEAT León 2.0 FSI 150 CV Tiptronic Stylance de 2005 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida para quem procura um compacto fiável, confortável e com um toque de dinamismo. O seu motor de 150 CV, combinado com a transmissão automática Tiptronic, oferece uma experiência de condução agradável e sem complicações, ideal tanto para o dia a dia como para viagens mais longas. O design, embora não seja o mais moderno, mantém uma estética atraente e funcional. A tecnologia a bordo, embora não comparável à dos veículos atuais, era competitiva na sua altura e continua a cumprir a sua função. Embora o consumo possa ser um fator a considerar, especialmente num contexto atual, as prestações e o conforto que este León oferece tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um carro que, com uma boa manutenção, pode continuar a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.