Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1406kg
Preço
27,231€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R de 2005 é uma proposta audaciosa e desportiva que combina a praticidade de um compacto de cinco portas com um motor diesel de altas prestações. Este modelo, com o seu distintivo pacote estético Línea R, posiciona-se como uma opção atrativa para quem procura um carro com caráter, capaz de oferecer emoções ao volante sem renunciar à eficiência.
Experiência de condução
Ao volante, o León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R transmite uma sensação de agilidade e controlo. O seu motor diesel de 170 CV, com um binário de 350 Nm disponível a partir das 1800 rpm, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos, o que permite ultrapassagens seguras e uma condução dinâmica. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 225/40 R18, contribui para um comportamento em estrada firme e desportivo, embora sem ser desconfortável. A direção de cremalheira proporciona uma boa ligação com o asfalto, e os travões de disco ventilados de 312 mm à frente e 286 mm atrás asseguram uma travagem eficaz. É um carro que convida a desfrutar de cada curva, com uma pisada sólida e uma capacidade de recuperação notável.
Design e estética
O design do SEAT León de 2005, especialmente na sua versão Línea R, é inconfundivelmente desportivo e juvenil. As suas linhas fluidas e afiadas, com uma silhueta que evoca movimento, distinguem-no na estrada. O pacote Línea R adiciona um toque extra de agressividade com elementos estéticos específicos que realçam o seu caráter dinâmico. As jantes de 18 polegadas e os detalhes aerodinâmicos contribuem para uma imagem potente e atraente, que continua a ser relevante hoje em dia. O interior, embora funcional, beneficia da atmosfera desportiva que emana do exterior, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos que oferecem um bom apoio lateral.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R de 2005 incorpora soluções práticas para a sua época. O motor diesel de injeção direta por bomba injetora, com turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permite aproveitar ao máximo a potência do motor. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que encontramos em veículos atuais, a sua tecnologia mecânica está bem resolvida e oferece uma experiência de condução gratificante. O filtro de partículas (DPF) é um elemento chave para reduzir as emissões, demonstrando uma preocupação com o meio ambiente mesmo naqueles anos.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R competiu com modelos como o Volkswagen Golf GT TDI, o Ford Focus ST TDCi ou o Opel Astra GTC 1.9 CDTI. Face a eles, o León oferecia uma proposta com um design mais passional e um toque desportivo mais acentuado, mantendo um equilíbrio entre prestações e consumo. O seu preço de 27.231 euros situava-o numa posição competitiva dentro dos compactos diesel de altas prestações, oferecendo um valor acrescentado em termos de estética e sensações de condução.
Conclusão
O SEAT León 2.0 TDI 170 CV DPF Línea R de 2005 é um carro que soube envelhecer com dignidade. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um veículo que oferece diversão ao volante sem comprometer a praticidade de um compacto de cinco portas. Para aqueles que procuram um carro com personalidade e um toque desportivo, este León continua a ser uma escolha muito acertada.