SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport-up (2007-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1430kg

Preço

23,778

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

341 L

Tanque

55 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas341 L

Análise detalhada do SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport-up (2007-2008)

Descrição geral

O SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport-up de 2005 é uma proposta que combina a esportividade inerente à marca espanhola com a eficiência de um motor diesel e o conforto de uma transmissão automática. Este modelo, com sua carroceria de 5 portas, posiciona-se como uma opção atraente para quem busca um carro compacto com um toque dinâmico e prático para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante, o León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport-up oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 140 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. A transmissão DSG de 6 velocidades, com sua dupla embreagem, proporciona trocas de marcha rápidas e suaves, contribuindo para uma sensação de agilidade e controle. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 225/45 R17, assegura boa aderência e uma estabilidade notável, embora possa ser um pouco firme em estradas irregulares. A direção de cremalheira oferece boa precisão, convidando a desfrutar de cada curva.

Design e estética

O design do SEAT León de 2005, em sua versão Sport-up, destaca-se por suas linhas atléticas e sua silhueta compacta. Com um comprimento de 4315 mm, uma largura de 1768 mm e uma altura de 1458 mm, apresenta uma estampa robusta e dinâmica. Os detalhes específicos da versão Sport-up, como as rodas de 17 polegadas, realçam seu caráter esportivo. O interior, embora funcional, é percebido como bem acabado e com uma ergonomia pensada para o motorista. A capacidade do porta-malas, de 341 litros, é adequada para um carro de seu segmento, oferecendo versatilidade para o uso diário.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, este SEAT León incorpora um motor diesel de 1968 cc com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite alcançar uma potência de 140 CV e um torque motor de 320 Nm a 1750 rpm. A transmissão automática DSG de 6 velocidades, com suas duas embreagens multidisco banhadas em óleo, é um de seus pontos fortes, oferecendo uma eficiência e rapidez nas trocas que poucos rivais de sua época podiam igualar. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados de 288 mm na frente e discos de 255 mm atrás, garantindo uma frenagem eficaz. Seu consumo combinado de 5,8 l/100km e emissões de CO2 de 157 g/km lhe conferem a etiqueta ambiental B.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport-up enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf 2.0 TDI, o Audi A3 2.0 TDI, o Ford Focus 2.0 TDCi ou o Opel Astra 1.9 CDTI. Diante deles, o León oferecia uma proposta mais passional e um design mais ousado, mantendo a confiabilidade e a tecnologia do Grupo Volkswagen, especialmente com a vantagem de sua transmissão DSG, que naquele momento era um diferencial importante.

Conclusão

O SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport-up de 2005 é um carro que soube combinar com acerto a esportividade, a eficiência e a praticidade. Seu motor diesel potente e sua caixa de câmbio DSG o convertem em uma opção muito interessante para quem busca um compacto com boas prestações e um consumo contido. Seu design atraente e seu comportamento dinâmico o tornam um carro divertido de dirigir, sem renunciar à comodidade para o uso diário. É um veículo que, apesar dos anos, segue sendo uma opção a considerar no mercado de segunda mão por seu equilíbrio geral e seu caráter distintivo.