Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1430kg
Preço
23,146€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance (2007-2008)
Descrição geral
O SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance de 2005 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de esportividade, eficiência e um design que não deixava ninguém indiferente. Com seu motor diesel de 140 CV e a inovadora transmissão DSG, prometia uma experiência de condução dinâmica e confortável, ideal para quem buscava algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante deste León, a sensação é de controle e agilidade. O motor 2.0 TDI empurra com força desde baixas rotações, e a caixa de câmbio DSG de 6 velocidades realiza as trocas de forma quase imperceptível, proporcionando uma suavidade e rapidez que poucos carros de seu segmento ofereciam na época. A suspensão, embora firme, filtra bem as irregularidades, e a direção é precisa, convidando a desfrutar de cada curva. É um carro que transmite confiança e diversão, com um toque esportivo que se sente em cada aceleração e em cada curva.
Design e estética
O design do SEAT León de 2005 é um dos seus pontos fortes, com linhas que evocam paixão e dinamismo. Sua carroceria de 5 portas, com essa característica 'linha dinâmica' que percorre a lateral, confere-lhe uma presença robusta e atlética. Os faróis afiados e a grade distintiva conferem-lhe um visual agressivo e moderno. No interior, o design é funcional e ergonômico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos orientado para o motorista, criando um ambiente acolhedor e esportivo ao mesmo tempo. É um carro que, mesmo hoje, continua a atrair olhares por sua estética atemporal e energética.
Tecnologia e características
Na sua época, o SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance incorporava tecnologia avançada. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. Mas a verdadeira joia tecnológica era a transmissão DSG de dupla embreagem, que oferecia o conforto de um automático com a rapidez e eficiência de um manual. Embora não contasse com as telas sensíveis ao toque e assistentes de condução atuais, seu equipamento de série, como o climatizador bizona, o controle de cruzeiro e um bom sistema de som, o colocavam na vanguarda de seu segmento.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o SEAT León enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Renault Mégane. Diante deles, o León se destacava por seu design mais passional e esportivo, sua excelente combinação motor-câmbio DSG e uma relação custo-benefício muito atraente. Embora o Golf oferecesse uma imagem mais sóbria e o Focus uma dinâmica de condução muito elogiada, o León se posicionava como a opção mais emocional e juvenil, sem renunciar à confiabilidade e ao bom trabalho do Grupo Volkswagen.
Conclusão
O SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance de 2005 é um carro que deixou sua marca. É uma máquina que combina a paixão do design espanhol com a engenharia alemã, oferecendo um equilíbrio quase perfeito entre desempenho, eficiência e prazer de condução. Seu motor diesel potente e sua caixa DSG o tornam um companheiro ideal tanto para o dia a dia quanto para viagens longas, sempre com um sorriso no rosto. É um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante para quem busca um compacto com caráter e uma experiência de condução gratificante.