Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1430kg
Preço
22,801€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport (2005-2007)
Descrição geral
O SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport de 2005 é um carro compacto que marcou uma era, oferecendo uma combinação de esportividade, eficiência e um design que não deixava ninguém indiferente. Com o seu motor diesel de 140 CV e a inovadora transmissão DSG, prometia uma experiência de condução dinâmica e prazerosa, ideal para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante, este León transmitia uma sensação de agilidade e controlo. O motor 2.0 TDI, com os seus 140 CV e 320 Nm de binário, oferecia uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo acelerações enérgicas e recuperações rápidas. A caixa de velocidades DSG de seis velocidades era uma maravilha tecnológica para a época, com mudanças de marcha suaves e rapidíssimas que realçavam o caráter desportivo do carro. A suspensão, embora firme, não era desconfortável, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade em curvas. Era um carro que convidava a desfrutar da estrada, com uma direção precisa e um tato geral que transmitia confiança.
Design e estética
O design do SEAT León de 2005 foi uma ruptura com o seu predecessor, adotando linhas mais fluidas e uma estética mais emocional. A sua carroçaria de 5 portas apresentava uma silhueta atlética, com uma frente distintiva e uma traseira que integrava os farolins de forma original. O acabamento Sport adicionava detalhes que realçavam o seu caráter dinâmico, como jantes específicas e uma estética mais agressiva. No interior, o design era funcional e moderno, com uma instrumentação clara e bancos que ofereciam bom apoio lateral, convidando à condução desportiva.
Tecnologia e características
Em 2005, o SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport destacava-se pela sua tecnologia avançada. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho diesel. Mas a verdadeira joia tecnológica era a transmissão DSG de dupla embraiagem, uma inovação que oferecia o conforto de um automático com a rapidez e eficiência de um manual. Quanto à segurança, incorporava elementos como travões de disco ventilados dianteiros e traseiros, e uma suspensão bem afinada para um controlo ótimo.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf 2.0 TDI, o Audi A3 2.0 TDI, o Ford Focus 2.0 TDCi e o Opel Astra 1.9 CDTI. Embora o Golf e o A3 oferecessem um maior requinte e um estatuto premium, o León posicionava-se como uma alternativa mais apaixonante e com uma relação qualidade-preço muito atrativa, destacando-se pelo seu design arrojado e a sua abordagem mais desportiva.
Conclusão
O SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport de 2005 foi um carro que soube combinar na perfeição a paixão pela condução com a praticidade de um compacto. O seu motor diesel potente e eficiente, juntamente com a revolucionária caixa DSG, tornavam-no uma opção muito desejável para aqueles que procuravam um carro com caráter e tecnologia de ponta. Um veículo que deixou uma marca importante no mercado e no coração dos seus proprietários, oferecendo uma experiência de condução emocionante e satisfatória.