Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1395kg
Preço
21,895€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up (2007)
Descrição geral
O SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up de 2005 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de esportividade e praticidade que poucos rivais conseguiam igualar. Com o seu motor a gasolina de 160 CV e uma estética que não passava despercebida, este León posicionou-se como uma opção muito atraente para quem procurava emoções ao volante sem renunciar à versatilidade de um compacto de cinco portas.
Experiência de condução
Ao volante, o SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up é pura adrenalina. O motor 1.8 TSI, com os seus 160 CV e um binário de 250 Nm disponível desde muito baixas rotações, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e permite extrair o máximo de cada mudança. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 225/45 R17, proporciona uma aderência excepcional e uma agilidade surpreendente em curvas, transmitindo uma sensação de controlo e esportividade que convida a desfrutar de cada trajeto. A direção, embora não seja a mais comunicativa, é direta e contribui para a sensação de dinamismo. É um carro que te faz sentir conectado à estrada, com um som de motor que, sem ser estridente, acompanha a experiência de forma emocionante.
Design e estética
O design do SEAT León de 2005, especialmente na sua versão Sport-up, é inconfundível e continua atraente hoje em dia. As suas linhas fluidas e esportivas, com uma silhueta que evoca movimento, distinguem-no claramente. Os faróis afiados, a grelha característica da SEAT e as jantes de 17 polegadas conferem-lhe uma presença robusta e dinâmica. No interior, o design é funcional e orientado para o condutor, com uma instrumentação clara e bancos que oferecem bom apoio lateral, perfeitos para uma condução mais enérgica. Embora os materiais não sejam de luxo, a qualidade dos ajustes é boa e o conjunto transmite solidez. É um design que, sem ser ostentoso, irradia esportividade e um toque de agressividade juvenil.
Tecnologia e características
Na sua época, o SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor 1.8 TSI com injeção direta, turbo e intercooler era uma referência em eficiência e desempenho. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permitia um melhor aproveitamento da potência e contribuía para um consumo combinado de 7,4 l/100km, notável para a época e a potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 286 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das ajudas à condução modernas, o seu chassis bem afinado e a sua direção precisa ofereciam um controlo excelente. A suspensão independente em ambos os eixos era um ponto a favor para o seu comportamento dinâmico.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos esportivos, o SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST ou o Opel Astra GTC eram os seus principais concorrentes. O León destacava-se por oferecer uma proposta mais passional e um design mais atrevido que o Golf, enquanto que, face ao Focus ST, podia orgulhar-se de uma maior eficiência de combustível. A sua relação qualidade-preço e o seu caráter esportivo tornavam-no uma alternativa muito séria para aqueles que procuravam um carro divertido de conduzir sem disparar o orçamento.
Conclusão
O SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up de 2005 é um carro que deixou a sua marca. É a escolha perfeita para quem procura um compacto com alma esportiva, capaz de oferecer sensações emocionantes ao volante sem renunciar à praticidade do dia a dia. O seu design intemporal, o seu motor potente e eficiente, e o seu excelente comportamento dinâmico tornam-no um clássico moderno. É um carro que te convida a desfrutar de cada viagem, a sentir a estrada e a viver a paixão pela condução. Uma máquina que, apesar dos anos, continua a manter o seu encanto e a sua capacidade de arrancar sorrisos.




